/ NOTRE CONNAISSANCE
“NIVA” NAVIGUÉ
Elle a même dépassé VAZ 2131
TEXTE / MAXIM NET
PHOTO / ALEXANDER POLUNIN
Le nom du nouveau-né est VAZ-2129-02, il vient naturellement de Tolyatti - de la société Lada-Tul. Comme les autres véhicules tout-terrain de VAZ, le plus jeune a beaucoup adopté l'ancêtre - «deux cent treizième»: moteur, transmission (sauf le cardan), châssis, etc. Son plus proche parent est une Niva à trois portes du modèle 2129, qui a relevé le toit de 200 mm et augmenté le porte-à-faux arrière de 300 mm: il est devenu comme une camionnette. À l'avenir, cet accélérateur sera remplacé par une voiture à cinq portes plus pratique basée sur le VAZ 2131 - il est sur le point d'apparaître en vente.
RECHERCHE DE TRAVAIL
Il est peu probable que la longue Niva se glisse dans les rangs des voitures de livraison. Les fourgons à passagers (VIS-2345 ou Izh 2717) transporteront une fois et demie plus, moins de gaz seront brûlés et dans la ville, ils seront rapides. Oui, et il est dommage de salir les sacs de pommes de terre ou de détritus avec un sol en velours et un beau plafond en tissu (d’ailleurs, il mange un tel bagatelle et un volume utile). Nous nous plaignons ici de la laideur des petits miroirs et de l'absence d'une «boîte à gants» dans un endroit pratique au-dessus du pare-brise.
Les créateurs eux-mêmes ont prédit le travail "jeune Niva" dans les hôpitaux - le premier sur sa base a fait une ambulance. Mais même dans ce créneau, déplacer des gazelles et des sables n’est pas chose facile. Ensuite, la version "civile" était née. Un toit surélevé, une longue salle, une bonne croix, un prix relativement bas - le camping-car parfait!
SUR LE PIQUE-NIQUE!
La piste occupée de la lourde Niva ne leur convient manifestement pas. Le moteur à essence de 1, 7 litre entraîne à contrecœur la voiture à une vitesse de croisière et oblige le conducteur à bien calculer les dépassements à venir. Ils offrent également un moteur plus «momentané» de 1, 8 litre, mais cela ne suffit pas pour un campeur bien chargé. Un feu de freinage supplémentaire sur le hayon protège contre les collisions. Le reste est constitué de la même «camionnette à cinq portes» à long socle ou camionnette: elle va bien en ligne droite, elle tourne mal et se déploie encore plus mal. Pour une raison quelconque, vous la comparez involontairement à une race Basset - maladroite, longue, mais charmante.
Vous oubliez la lenteur, car vous êtes passé de l'asphalte à l'apprêt, puis hors route. Le plus bel endroit sur le rivage difficile à atteindre sera certainement le vôtre … à moins que le court Niva ne le prenne plus tôt. Consolez-vous du fait que votre adversaire est toujours en train de monter une tente et que la table et la maison sont prêtes pour vous derrière les sièges avant.
SUR LE LIEU DE SHOPPING
Pour VAZ-2129-02 (1, 7 l) ou 22 (1, 8 l) d'une couleur simple, ils demanderont environ 6 000 dollars - la Niva à cinq portes habituelle coûte trois cents moins cher. Environ 200 "verts" seront jetés sur une couleur avec une étincelle en métal.
Selon les estimations les plus conservatrices, ils produisent maintenant au moins une douzaine de variantes de voitures, dont l'ancêtre était la modeste petite VAZ 2121. Et ceci, apparemment, n’est pas la limite: les «champs» changent peu à peu, sinon pour le meilleur, du moins pour le meilleur.
Voici combien de voitures «Niv» peuvent être placées dans le coffre lorsque les sièges arrière sont rabattus: a - 1 290 litres; b - 1940 l. Volume du coffre dans la version standard - 405 et 560 litres; lors du chargement au plafond - 630 et 1025 l, respectivement (mesurés en cubes de 20, 10 et 5 l).
L'ÉDITEUR REMERCIE LE CABINET