AUTOCLUB
EXPOSITIONS, SALONS
Cercueil Malachite
SERGEY CANUNNIKOV. PHOTO: Konstantin Yakubov
Vieux meubles solides du temps où les armoires et les tables servaient fidèlement pendant plusieurs générations. Dans le coin - un kulman, sur un whatman, les contours de la future voiture. Sur la table de chevet se trouve un modèle du KIM-10 d’avant-guerre et sur le mur opposé, le protagoniste est un nouveau van Moskvich-400-422. Le premier prototype?
Depuis son apparition, plus d'un demi-siècle s'est écoulé. Et pour revenir à ces années où les premiers "Moscovites" sont nés dans l’usine de sous-compactes, le stand du Musée des voitures et des voitures de Moscou avec l’intérieur du bureau de design de l’usine, une petite partie de la galerie Oldtimer de Ilya Sorokin, a permis de respirer l’air de cette époque révolue.
L’exposition a eu lieu dans le cadre du salon automobile MIMS-2004. De petites expositions décorées avec goût, des livres (le catalogue des détails de Victory coexistent pacifiquement avec de riches publications modernes), des modèles à grande échelle et des pièces détachées. Sur cette radio, le propriétaire d’un énorme "croiseur" américain a entendu pour la première fois, il y a plusieurs décennies, la voix d’un type peu connu, Elvis Presley. Et à propos d'un tel dispositif a été mentionné dans "Dix-sept Moments de Printemps" par Julian Semenov. Rappelez-vous comment Stirlitz et le pasteur Schlag, se rendant dans la Mercedes à la frontière suisse, ont parlé d'Edith Piaf?
Il y a relativement peu de voitures dans le pavillon et dans les aires ouvertes, mais leur origine - les États-Unis, le Japon, etc., leur âge - à partir de 40 ans (certains plus de 70!) Sont respectées, d'autant plus que l'état de la plupart des expositions est complet. - exposition.
Il n’est pas dommage de décorer avec de telles raretés non seulement MIMS, mais aussi des concessionnaires d’automobiles bien plus célèbres. Les organisateurs de prestigieux salons automobiles étrangers ont longtemps considéré que la création d'un espace pour des expositions historiques était une bonne forme. Cependant, même lors d'expositions spécialisées de «travailleurs de la malbouffe» - le «Rétromobile» parisien ou le «technoclassique» essénien, d'autres stands de collectionneurs et de restaurateurs russes ne seront pas perdus du tout.