Les participants et les organisateurs de l’exposition à Crocus Expo n’ont pas déçu les attentes des visiteurs désireux de découvrir les véhicules à quatre roues motrices les plus modernes - Volkswagen, Mitsubishi, Volvo, Subaru, les concessionnaires Land Rover, Toyota, Lexus et Audi - ont apporté au salon de l’année 2005 une voiture à quatre roues motrices. Il y avait des expositions assez inattendues.
La société Artex a apporté l'un des premiers exemplaires de la troisième génération Land Rover Discovery, installée sur le sol russe. Les fans ardents du légendaire SUV commandent déjà une voiture à des concessionnaires agréés (l'option diesel la plus abordable coûte 52 900 $ et les versions à essence commencent à 66 900 $). Les plus raisonnables attendent toujours - une invasion massive de Discovery 3 dans le pays est attendue pour novembre.
Nous sommes également satisfaits de ceux pour qui la transmission intégrale n’est pas un outil pour surmonter le terrain, mais une habitude quotidienne. En d'autres termes - "héros de l'asphalte". Subaru a préparé une Legacy restylée (la première mondiale de la voiture a eu lieu cette année au Mondial de l'Automobile) - la voiture est déjà en vente en Russie au prix de 30 590 $. Pour ceux qui associent l'asphalte à la banlieue, une autre première parisienne est préférable - Forester avec un nouveau moteur turbo 2.5. Moteur de 210 litres (dans cette configuration - à partir de 41 510 $). La composition a été complétée par Outback, Impreza et Impreza WRX STI - naturellement, toutes roues motrices - Subaru!
Volvo a également des surprises: à la demande du client, le système de traction intégrale automatique exclusif d'AWD sera installé sur toute la gamme de modèles. La principale caractéristique de la recette scandinave de 4x4 est la capacité de prendre les bonnes décisions sans l'aide d'un chauffeur. L'ordinateur distribue la traction entre les essieux, optimisant les caractéristiques de conduite lors de vos déplacements.
Jusqu'à cinq voitures présentes sur le salon - de Mitsubishi. Parmi eux se trouvent Outlander, Pajero Sport et Pajero. Bien que ces voitures soient déjà rapidement vendues dans notre pays, le salon à quatre roues motrices a été le premier salon public à présenter de nouveaux modèles.
Volkswagen allemande, qui présentait des voitures à traction intégrale dans presque toutes les catégories connues, ne voulait pas rester à la traîne des Suédois et des Japonais, il y avait la Passat 4MOTION, l'exécutif Phaeton Long et les VUS Touareg de luxe équipés de moteurs V6 et V8, et même d'un monospace de première classe. - Multivan Highline.
Si vous ajoutez les réglages les plus variés ci-dessus, des accessoires pour les amateurs de tout-terrain et d'autres "petites choses" qui sont abondamment éparpillés aux coins de l'exposition, il devient clair - il y avait quelque chose à voir. Mais si la transmission intégrale passager et les autres "VUS" de l'espace confortable du show-room étaient suffisants, les conquérants des ravines étaient à l'étroit. Et maintenant, ils se mettent déjà à fléchir en prévision d'une démonstration de force. Le programme de l'événement propose des séances d'essais pour les visiteurs du salon. Et sur le trottoir (où, d'ailleurs, même des voitures audacieuses sont sorties) et hors route. L'entrée au sol était inhabituelle pour les voitures commandées par lui. Non seulement les organisateurs ont-ils fait de leur mieux, empilant un véritable parcours d'obstacles dans la friche derrière Crocus, et la pluie automnale a ramené la piste à l'état de gélatine. Même des conquérants chevronnés comme le Touareg V8, le Mitsubishi Pajero, l'Audi Allroad, etc. est sorti de ce test assez désordonné, lourdement gonflé dans une sorte de douche de voiture. Parmi les monstres, un Russe a également été remarqué - le "Cowboy" du Caucase du Nord de Derways. Notre respect …