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Quoi Attacher

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Quoi Attacher
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Anonim

Modèle 8294 OT

Fabricant LLC Remorque, Stupino Poids brut, kg 1200 Année de fabrication 2002

Caractéristique - roues de 16 pouces, "chaussées" dans les pneus Volgov. Il possède une suspension et une capacité de charge de harnais en caoutchouc ne nécessitant aucun entretien, limitées uniquement par la capacité de charge des pneus. Le fer lui-même est garanti pour résister à une tonne et demie - l'axe est conçu pour cette charge. Naturellement, la remorque est équipée d'un frein à inertie. Et pour que les roues ne soient pas bloquées pendant le freinage et que la possibilité de marche arrière soit maintenue, le frein est activé avec une force de traction de 80 kilogrammes. Il y a même un frein à main complet.

De la boule du dispositif de remorquage à l'axe est assez loin - jusqu'à 2400 millimètres. Grâce à cela, la remorque a une excellente stabilité directionnelle et une facilité de manœuvre en marche arrière. Galvaniser le corps par trempage garantit une protection contre la rouille pendant toute la durée de vie. Notre garde bien fait.

Inconvénients La remorque est nerveuse (caractéristique de la suspension à harnais en caoutchouc), les lampes fuient - leurs trous doivent être scellés avec du mastic - et le canal de puissance arrière présente des angles très vifs.

Il est utile (généralement pour toutes les remorques) de remplacer le faisceau de câbles enfichable en cambric en PVC par un câble en caoutchouc. Cambridge fouille dans le froid, craque et casse les fils.

Modèle 32942 T

Fabricant Trailer LLC, Stupino Autorisé max. poids, kg 500 Poids sans charge, kg 185

Remorque moto spécialisée. Une gouttière en acier avec un arc sous la roue avant de la moto est fixée dans sa carrosserie. La deuxième gouttière est une rampe de chargement. Sangles avec des treuils à rochet inclus. Et un crossover maigre et un hachoir de graisse entrent dans la remorque et se verrouillent facilement et de manière fiable dans la stalle. Il n'est pas nécessaire de mettre des pneus sur la moto et de s'en tenir à de vieilles vestes matelassées - il en coûte de ne pas bouger. Le store de taille impressionnante vous permet de vous protéger du temps et des bagages volumineux - meubles, réfrigérateur, etc. Il n’est pas nécessaire de craindre qu’une charge aussi délicate se secoue sur les bosses - la suspension à ressort est très douce. Mais avec la tente installée, la navigation est excellente: c’est cher de rouler à plus de 80 km / h, vous n’obtiendrez pas assez d’essence. Pour être compact, le timon d'attelage est relativement court et la manœuvre en sens inverse nécessite du doigté.

La manière traditionnelle de fixer le store sur les côtés - avec une corde à travers les crochets et les œillets - est peu fiable et inconfortable: la corde glisse mal et s'affaiblit progressivement. Les anneaux en caoutchouc des caméras de voiture ne sont peut-être pas aussi beaux, mais plus fiables. Nous écrivons en outre la possibilité de convertir facilement la remorque en tente double étanche.

Sur un corps galvanisé, pas de trace de rouille. Les ailes en plastique ne se sont pas fissurées ou gondolées. Points faibles - lumières et câblage.

Modèle 8213

Fabricant ZAO TD Kurgan Remorques Autorisé max. poids, kg 650 Poids sans charge, kg 180 kg

La remorque la plus compacte et légère de notre parc. Il a montré son meilleur côté. Il est possible de transporter de longs mètres jusqu'à 6 m: les côtés avant et arrière sont inclinés ou enlevés et le timon est étendu. Et c’est pratique de le ranger debout. Le seul salut pour les propriétaires de garages serrés dans les grandes villes. La remorque est très légère, pratique pour manœuvrer en arrière, ne monte pas et ne fait presque pas de bruit sur la route.

La couleur est médiocre - les éléments du corps se sont détachés et sont complètement recouverts de rouille. Les feux de position avant, constamment lavés à la boue, ont pourri jusqu'à la racine. Cependant, leur avantage était douteux: après plusieurs kilomètres de mouvement par mauvais temps, ils étaient complètement recouverts de terre. Il est préférable de démonter et de nettoyer les feux arrière une fois par an - la saleté omniprésente leur trouve encore des trous.

Modèle 829800

Fabricant LLC "Remorque", le même Stupino

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