Le meilleur de ce numéro a été l’avis de Sergei MOLOTKOV de Tcheliabinsk. Sa proposition simple plaira à beaucoup. Ayant reçu un permis de conduire en 1981, il a commencé à comprendre la sagesse de la vie de conducteur sur le «bossu» de son père. Urgent a servi d'électricien sur le GAZ-66. En 1987, il est diplômé de l'école supérieure d'ingénierie de missiles antiaériens de Kiev (bonjour, camarades de classe!), Aujourd'hui - officier du bureau de représentation de la région de Moscou dans l'une des entreprises locales. Il possédait des automobiles IZH-412, VAZ 2106 1. Depuis 1998, je conduis une Toyota Carib, dont la fiabilité me permet de consacrer du temps libre à travailler au club russe des ateliers. L'un des résultats est la création d'un soudage au plasma à partir de déchets de garage. L'auteur de plusieurs inventions. De retour au lycée, le magazine l'a lu au volant - son grand-père a conservé des classeurs à partir du début des années 60. Maintenant, j'achète régulièrement un magazine, car le courrier est livré beaucoup plus tard, et il est toujours très agréable d'être le premier à prendre un nouveau numéro. Le vieux CD offre un grattoir pratique pour nettoyer les vitres de la voiture du givre et de la glace. Pour ce faire, il suffit d'en couper environ un tiers de manière égale (voir fig. 1).
S. MAZUNIN, Moscou. Sur VAZ 2109 9 / "> VAZ 21099 avec un panneau haut, l’air chaud n’a pas soufflé autour du pare-brise. Il est apparu que le volet de chauffage n’était pas en place pendant le chauffage. Sans démonter le panneau, il a retiré la visière du conduit et tiré le volet en place avec un long tournevis. Je ne le ferai pas (FIG. 2)
A. USTINOV, région de Perm, Osa
Il y a des voitures où les passagers à l'arrière sont inconfortables en hiver - l'air chauffé n'est pas fourni ici. Chez Niva, j'ai éliminé cette lacune en fournissant de l'air à l'aide de tuyaux flexibles. Les adaptateurs allant du corps de chauffe aux tuyaux (voir Fig. 3) ont été fabriqués à partir de bouteilles en plastique appropriées.
D. UDALTSOV, Petrozavodsk. Divers procédés sont connus pour retirer un roulement d'un alésage de montage borgne. Mais tout cela est approprié s'il ne s'est pas complètement effondré. Et comment enlever l'anneau extérieur restant dans le nid? Je montre ma méthode sur la figure (figure 4). J'ai pris un boulon avec un écrou pour qu'il pénètre bien dans la bague de roulement et l'ai transformé en cône. Puis il a fabriqué un anneau de fil d'acier. La procédure est évidente. J'ai donc agi lorsque j'ai dû remplacer le palier de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, enfoncé dans le volant moteur.
V. KHIZEV, région de Koursk, Oboyan
Il n’est pas facile de régler le même niveau d’électrolyte dans toutes les banques de la batterie, en particulier avec des parois opaques. Un simple appareil fabriqué à partir d'une poire médicale en caoutchouc m'aide à résoudre ce problème. Son embout en plastique doit être scié dans le sens de la longueur à une certaine hauteur (voir. Fig. 5). Dans mon cas, pour une batterie nécessitant peu d’entretien, il s’agit d’une hauteur de 13 mm. Une telle poire ne peut aspirer que l'excès d'électrolyte.
E. COURT, Chelyabinsk. Afin de verrouiller la cinquième porte des VAZ 2104, 2111 et autres en position haute, il est recommandé de la lever complètement et d’attendre quelques secondes que l’huile gelée s’écoule (entre le piston et le cylindre), permettant ainsi au gaz de fonctionner.
N. Golenenko, région de Rostov, P. Pervomaisky. On sait combien de verre embué gêne, limitant la visibilité. S'il n'y a pas de préparation spéciale sous la main, je vous conseille d'utiliser, d'après mon expérience, le mastic Kazan. Mettez un peu sur un chiffon, frottez le verre - et la buée s'est arrêtée. Maintenant, le condensat est recueilli en grosses gouttes et s'écoule du verre.
O. GRISHANOV, Samara. Pour installer un piston avec des bagues dans le cylindre du moteur, j'ai fabriqué un mandrin à partir d'une bouteille en plastique PET de diamètre approprié. Coupant le fond et le goulot de celui-ci, il l'abaissa à une extrémité dans de l'eau bouillante. La partie chauffée de la bouteille, ayant rétréci, devint conique. J'y ai inséré un piston et coupé le plastique le long de son fond pour obtenir le bon mandrin.
L'avantage de cette méthode est la possibilité de réaliser rapidement et sans frais un tel dispositif pour n'importe quel piston.
A. KOMPANIETS, Moscou