Premièrement, des informations générales. Au 1 er janvier 2005, 640 759 voitures étaient immatriculées à Iekaterinbourg et dans la région. Au cours de l’année, le parc automobile de la région a augmenté de 45 600 voitures, soit une augmentation de 7, 7%, ce qui est légèrement supérieur à la moyenne nationale (7, 1%).
Dans l’Oural, comme ailleurs en Russie, ce sont les voitures VAZ qui sont en tête: 55, 8% d’entre elles dans la flotte locale (51, 9% pour l’ensemble de la Russie). En général, le parc est composé à près de 80% de voitures russes. Chaque citoyen de Sverdlovsk sur dix conduit la Volga, 6% sont toujours fidèles à Moskvich, 5, 3% exploitent la VA et un peu plus de 4% utilisent des véhicules tout-terrain UAZ. Le même nombre d'adeptes des "Cosaques" et des "Tauris" ukrainiens. Et seulement à la 7ème place une véritable voiture étrangère apparaît. Ceci est Toyota - il a 3, 4% du parc dans l'Oural. Incidemment, en moyenne dans la Fédération de Russie, une société japonaise a une part beaucoup plus grande - 4, 8%.
Nous abordons maintenant la cote de popularité de modèles spécifiques. En général, il n’est pas différent du russe central. Les leaders absolus sont le «classique» de la VAZ (33% de la flotte totale), suivi des voitures de la «huitième» famille (15, 2%) et des «moscovites» (8, 3%). Les «douzaines» sont très bien représentées dans l'Oural - elles occupent 7, 2% du parc (en moyenne dans la Fédération de Russie - 4, 6%). Les voitures étrangères dans ce «tableau de classement» ne sont que dans le deuxième dix et commencent par «Nexia» de «UzDaew». La Toyota Corolla (à droite et à gauche) et la Karina à la troisième place.
Le succès de la voiture "pour droitiers" semble avoir été franchi le long des montagnes de l'Oural. Si, dans les régions sibériennes voisines, ils constituent la part du lion d'un parking étranger, il y en a 19 700 dans la région de Sverdlovsk - seulement 3% de toutes les voitures et 15% des voitures étrangères. Nous rendrons hommage au patriotisme des citoyens de Sverdlovsk, même si vous trouverez une variété de modèles dans le parc local. Sur les routes de l'Oural, non seulement des véhicules tout-terrain «cool», mais aussi des «Audi TT» avec un dégagement de 12 cm (ils sont déjà 27), une douzaine de «Jaguars-XJ» et même un «Rolls-Royce». Entreprise sérieuse …
Voyons maintenant l’ajout à la famille. Comme on l'a dit, la flotte locale a augmenté de 45 600 voitures au cours de l'année et, il convient de le noter, la majorité (34 946 unités, soit 77, 5%!) Sont des voitures neuves produites en 2003-2004! En outre, seulement un peu plus de 10 000 voitures d'occasion - voitures nationales et étrangères. Le leader absolu sur le nouveau marché est naturellement AvtoVAZ: il représente 63% de l’augmentation totale. Chez GAZ, cet indicateur est également assez élevé - 8, 6%. Apparemment, les responsables locaux et les hommes d’affaires préfèrent la Volga ici à d’autres voitures représentatives. Cela peut être la fin, car la contribution du reste des "anciennes usines automobiles russes" est presque imperceptible.