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Année de fabrication
| Moteur
| Pouvoir
| Messe
| Vitesse maximale
| Prix estimé
En quoi les modèles sont-ils différents? BM Mint (et les fabricants de Kaliningrad ne cachent pas cela) est une copie du best-seller "Yamaha" de ces dernières années, seulement légèrement "tourné" pour les garçons. Smile est équipé d'un panier à bagages et la suspension est plus jeune - un "télescope" au lieu d'une fourche à levier. Ces voitures sont extrêmement populaires parmi les ménagères japonaises: elles se moquent bien de l’aspect ascétique et du moteur faible, mais offrent une facilité d’utilisation et une consommation de carburant «dé à coudre».
Avant la mise en route, de l’huile était éclaboussée dans de l’essence - elle coulait toujours de la même manière (c’est seulement après 800 km que l’on peut compter sur la lubrification de la pompe). Il est indécent qu'une petite consommation de carburant donne le volume du réservoir d'essence - un peu plus de trois litres. C'est génial: une clé pour toutes les serrures - allumage, selle et boîte à gants avant.
Les garçons, gâtés par l’automatisation complète des «vrais» scooters, pouvaient appuyer sur le bouton du démarreur électrique jusqu’à ce que le doigt devienne bleu - et en vain. Et tout ce que vous avez à faire est de tourner le levier d’enrichissement, caché sous la fermeture de la poignée gauche du guidon. Tourné - le moteur est venu à la vie. Il travaillait au ralenti si doucement qu'il ne se faisait pas entendre dans le bruit de la ville. Je me suis fait prendre par habitude: je pensais que cela avait disparu. J'appuie sur un démarreur électrique et, en réponse, sur le mécanisme d'un cliquet.
N'oubliez pas de retirer le levier après le chauffage, sinon le moteur aspirerait de l'essence - vous n'aurez pas le temps de cligner des yeux.