Principalement à d’autres fins - voyager ou tout simplement se rendre au travail. Naturellement, les conditions requises pour les chaussures de ces voitures sont complètement différentes: les pneus ne doivent pas seulement tolérer un comportement hors route, mais également très bien - sur la route, où la vitesse et le coût des erreurs sont infiniment plus élevés.
L’année dernière, la société néerlandaise Fredestein a présenté les pneus d’hiver ultra rapides WINTRAC 4 XTREME pour voitures de tourisme. Les pneus pour véhicules tout terrain sont arrivés à temps pour la nouvelle saison.
Le motif de la bande de roulement a été traité non seulement par les designers, mais également par les designers du célèbre studio d'art "Giugiaro". Dans le motif des fentes obliques, quelqu'un trouvera la trace d'un signe zorro, quelqu'un sur l'aile d'une mouette et même la première lettre du mot WINTRAC. Mais ce n'est pas le point. L’essentiel est que le pneu s’acquitte de ses tâches: il ne fait pas de bruit sur la route, ralentit sur l’eau, la neige et le verglas et obéit au volant. Ici, le mérite de la sculpture avec de larges rainures de drainage et de nombreuses lamelles, mais aussi de la composition du composé de caoutchouc. Fredestein utilise la technologie OSP ™ (Optimum Silica Processing ™) pour ces pneus. Il assure une liaison plus forte entre le silicium et le carbone, ce qui améliore l'adhérence du pneu par temps froid et humide et réduit l'usure.
[caption id = "attachment_185675" align = "aligncenter" caption = "Caractéristiques de la sculpture de la bande de roulement de WINTRAC 4 XTREME: A - rainures transversales de profondeur variable et trois rainures circonférentielles larges pour un meilleur drainage de l'eau;
B - Les fentes en forme de Y augmentent la précision du roulage, en particulier dans la neige; B - fermeture en zigzagoo sous charge "]
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