Deux douzaines de satellites sont-ils capables de garder la trace de millions de voitures (et il y a toujours des touristes qui marchent avec des appareils portatifs, des navires et des avions …)? Et en général, le conducteur est-il sous le capot de l'armée américaine - les satellites sont-ils comme leur propriété?
En fait, les satellites GPS ne surveillent personne et ne font généralement qu'émettre… des signaux précis, très précis, l'erreur est d'environ 10-15! - le temps. Et le navigateur à bord est juste un récepteur radio dont le travail, comme vous le savez, n’est pas une direction. En recevant ces signaux codés et synchronisés, l’ordinateur mesure la différence de temps d’arrivée de plusieurs satellites et calcule la distance entre eux à partir de cette différence. Et puis, en résolvant les équations trigonométriques, il détermine les coordonnées de la voiture en degrés, minutes et secondes de latitude et de longitude.
Cependant, le pilote, contrairement au capitaine du yacht, n’a pas besoin de ces coordonnées - il verrait «sa machine à écrire» sur le plan de la ville à l’écran, de sorte qu’il sache où et quand s’éteindre sans être déconcerté. Pour ce faire, installez dans le navigateur un schéma détaillé avec la désignation de toutes les allées et des panneaux de signalisation, précisément liés aux coordonnées. Ces DVD sont vendus pour des pays et des villes d’Europe et d’Amérique, mais pas pour la Russie. Certes, les plans de Moscou sont déjà apparus, mais leur précision est de l’ordre de 30 m, ce qui est insuffisant pour ne pas glisser dans la voie souhaitée (voir ZR, 2006, n ° 2).