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Dictée Par L'hydrogène

2024

Vidéo: Dictée Par L'hydrogène

Vidéo: Dictée Par L'hydrogène
Vidéo: [Comment ça marche] L’hydrogène, vecteur d’énergie du futur ? 2024, Mars
Dictée Par L'hydrogène
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Anonim

"Mercedes" caractéristiques: phares caractéristiques, une grille de radiateur, une hotte balayée - est disponible. Mais les créateurs du concept Mercedes-Benz F 600 Hygenius ne se cachent pas: le style n’est pas l’essentiel. La conception était subordonnée à la technologie - ce qui est caché sous le plancher d'une voiture haute. Il y a 400 piles à combustible assemblées dans quatre batteries et un réservoir d'hydrogène.

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Construisant un prototype, les ingénieurs ont tenté de le prouver: contrairement aux précédentes voitures à hydrogène, celle-ci est nettement plus confortable, plus confortable et plus efficace. La première Mercedes-Benz Necar (nouvelle voiture électrique) de 1994 était remplie d'équipement sous le toit. Dans l'habitacle spacieux de la F 600, rien ne rappelle une centrale électrique et la distance maximale entre les rangées de sièges - 945 mm - comme dans une berline de classe affaires. Soit dit en passant, le siège du conducteur, avec son dossier en deux parties, fait la part belle aux concepteurs. La partie inférieure est ajustée automatiquement, il est utile d’ajuster la partie supérieure, ce qui permet de prendre la pose la plus confortable et la plus inoffensive pour la santé.

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De manière générale, des services discrets - l’une des caractéristiques principales du concept de la F 600. Levez le hayon? Le plancher se déroule pour faciliter le chargement et le pare-chocs tombe au sol. Les caméras vidéo dans les rétroviseurs extérieurs vous aideront à voir vos voisins dans la circulation qui se trouvent dans la zone morte, non seulement en déplacement, mais également lorsque vous laissez la voiture sur le parking. Même les informations affichées par le conducteur et le passager avant s’adaptent à leur posture. De plus, grâce à un système complexe de miroirs cachés par l’écran, les yeux du conducteur perçoivent l’image comme si elle se trouvait à une distance de 1, 4 m, ce qui est nécessaire pour que le conducteur n’effectue pas en permanence des exercices fastidieux depuis la route vers l’écran.

La fixation des sièges enfants Isofix maintenant et sur les véhicules de série ne surprendra personne. Mais les niches spéciales pour chauffer les biberons sont une option inhabituelle. Mais ne perdez pas la chaleur générée par les piles à combustible! Au fait, il est temps de "souterrain" "Mercedes". Il y a les dernières réalisations de "l'industrie de l'hydrogène". Disons que les plaques bipolaires dans les canaux desquels une réaction chimique a lieu n’ont que 0, 15 m d’épaisseur. Un réservoir de carburant contenant 4 kg d’hydrogène à une pression de 700 bars offre une plage allant jusqu’à 400 km. Le turbocompresseur qui refroidit les piles à combustible est trois fois plus petit et sept fois plus léger que sur les voitures Mercedes similaires précédentes. La voiture fonctionnerait même dans un gel de 25 degrés. Cependant, l’un des principaux inconvénients des véhicules à hydrogène était le gel des piles à combustible, même à zéro degré.

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