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Lago Naki Dans Le Brouillard

2024

Vidéo: Lago Naki Dans Le Brouillard

Vidéo: Lago Naki Dans Le Brouillard
Vidéo: Лаго Наки 02 02 2020 2024, Mars
Lago Naki Dans Le Brouillard
Lago Naki Dans Le Brouillard
Anonim

Après avoir suivi le chemin sur la carte, nous nous attendions à arriver à cet endroit dans environ trois heures. Comme les remontées mécaniques commencent à fonctionner à 10 heures, nous avons quitté Krasnodar à sept heures du matin. Mais après le pont de Tourgueniev, ils sont immédiatement tombés dans un épais brouillard, qui n’a disparu qu’après une heure, prolongeant de 15 minutes le temps alloué pour la route. Ils arrivèrent à Maykop sans incident et, après s'être égarés un peu dans la ville, ils empruntèrent l'autoroute qui, à plusieurs reprises, signalait la proximité des montagnes. Soit dit en passant, il est préférable de faire le plein dans la région de Maykop, car il n’ya presque plus de stations-service (et celle que vous rencontrez peut avoir un changement). Une piste enneigée peut nécessiter plus d'essence que prévu.

Voici enfin un pointeur sur Lago-Naki et un panneau d'avertissement - les bus ne sont pas autorisés à aller plus loin - vous permettant ainsi de vous sentir à nouveau comme un heureux propriétaire de moyens de transport personnels.

Nous faisons le premier arrêt à une falaise pittoresque recouverte de brouillard. Ici, les touristes qui prennent des photos sont piégés par des marchands dans des manteaux vêtus de peaux et de chapeaux d'agneau. Mais dans les «terrains de stationnement» suivants, ils négocient déjà des radeaux, des luges en plastique, des skis et même des vélos de montagne.

Peu à peu, des îlots de neige commencent à apparaître le long de la route. Au début, après le «nu» de Krasnodar, cela est totalement ravi, mais lorsque nous arrivons à l'asphalte glacé et enneigé, la bonne humeur est remplacée par le stress interne. Le matériel de déneigement dans ces régions semble être une rareté et, sur une route glissante, notre Toyota à propulsion arrière tire légèrement sur le côté. Nous roulons en troisième vitesse, car la quatrième nécessite plus de vitesse, ce qui est semé d'embûches.

En essayant de nous doubler, un buteur du «top dix» jette à l'écart et, coincé dans une bouillie de neige, il commence à glisser désespérément. Il devrait s'arrêter et aider, mais le bon sens nous dit qu'après une telle manœuvre, notre véhicule lourd ne bougera pas. Ces craintes ont été confirmées au bout de quelques minutes, lorsque nous sommes allés encore plus haut et nous nous sommes arrêtés, en attendant nos amis en retard. Ils ont dû pousser Toyota.

Sur la piste de luge sur le versant sud d’Azish-Tau, le premier grand groupe de voitures. Ils se tiennent des deux côtés de la route large, ce qui rend difficile de se déplacer. Tout le temps vous avez peur d'attraper quelqu'un. Ci-dessous, nous avons remarqué deux bus perchés (contrairement au panneau d'interdiction). Ils ont apparemment emprunté des chemins partisans.

Mais les plus courageux vont plus loin. Encore quelques boucles serpentines - et nous sommes sur la piste de ski. Encore une fois, une chaîne de voitures des deux côtés de la route. L’immense majorité des voitures de jeep, y compris les Six, portent l’inscription «À vendre» sur l’ensemble de la lunette arrière. Vous ne ferez pas la meilleure publicité pour la voiture: si elle atteint une telle hauteur, elle est digne de tout respect …

La destination finale de notre voyage est un lieu civilisé, équipé de remontées mécaniques, envahi par les cafés et les kiosques de location de skis. En passant, le plaisir à un prix est assez modéré - 150 roubles par heure. N'oubliez pas que le ski fournit deux documents sous caution. Pour le retour de skis cassés, vous devrez débourser 10 000 roubles. Si vous ne voulez pas perdre votre permis de conduire et rester à jamais dans les montagnes enneigées, prenez de l'argent avec une marge. Et avec d'autres valeurs matérielles, soyez prudent. Notre guide nous dit qu'au printemps (fin mai - début juin), on trouve des téléphones portables, des clés, des portefeuilles sous la neige fondante …

Il est préférable de prendre de la nourriture avec vous, car le régime des cafés locaux n’est pas fait pour les gourmets, mais les prix sont comparables à ceux de la côte en haute saison. Mais rouler sur des paysages enneigés de Lagonak coûtera moins cher que sur la rue Krasnaya à Krasnodar.

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