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Moscou: Série De Garage

2024

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Vidéo: Moscou: Série De Garage

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Moscou: Série De Garage
Moscou: Série De Garage
Anonim

Naturellement, le coupable aurait dû être trouvé. Et les autorités de Moscou ont accusé les médias de la perturbation réelle du programme People's Garage. Ils sont convaincus dans le complexe immobilier métropolitain: la presse jongle avec les faits et tente de perturber la mise en œuvre du programme de construction «populaire». Le "comportement inadéquat de la presse", semble-t-il, trouve son origine dans les différends entourant les "parkings plats" existants, sur le site desquels il est censé construire des garages payants. Les experts des centres de presse rappellent que ces parcs de stationnement étaient autrefois organisés sous la forme de coopératives de construction de garages (GSK). Avec eux, les structures correspondantes du gouvernement de Moscou (en règle générale, diverses entreprises unitaires d’État) ont conclu des contrats de location à court terme pour des terrains. Et maintenant, les locataires, sur préavis, sont tenus de quitter le terrain. Il existe actuellement à Moscou 6, 5 mille «terrains de stationnement plats» d’une capacité de 1 million 50 000 voitures. Mais ces parkings de la mairie n’apportent pas d’argent …

Série de garage

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Selon les «accusés», le problème est évident: il s’agit du coût élevé des «garages de personnes» et des inconvénients liés à l’emplacement des nouveaux garages de stationnement. Il est clair qu'il est plus pratique pour les autorités de les construire dans de nouvelles zones ou dans d'anciens dortoirs, où il reste encore beaucoup de friches. Vous ne pouvez que rêver au centre et dans les endroits de développement dense de garages. Et pourtant, au cours des deux prochaines années, le département des ponts routiers et des travaux de génie civil de la capitale entend développer plus de 1 500 sites pouvant accueillir 400 000 places en voitures, dont environ 40 000 places prévues cette année..

Génial! Seul le projet de vente de ces parkings au premier trimestre a échoué et moins de 150 des 1 300 places de stationnement ont été réalisées en 2009. Après tout, il a déjà été estimé que le prix d'un garage est en réalité égal au coût d'une assurance tous risques pour une voiture de classe moyenne pendant 4 à 6 ans. Alors, quel est l’intérêt de mettre la voiture dans le garage et d’arriver à la maison en transport?!

La seule issue pour la mairie est d’interdire le stationnement à l’intérieur des maisons. Ils ont essayé de faire cela pendant longtemps, mais toutes les mains n’ont pas été atteintes.

Mais peu à peu, des garages sont en construction. Cela signifie que les gens trouvent de l'argent non seulement pour les voitures selon les programmes spéciaux de l'État, mais aussi pour le toit qui leur est réservé.

Appelant la préfecture de l’Okrug administratif du nord-est (des «gens» y sont construits à plusieurs adresses à la fois), nous avons appris à trouver une place dans le garage situé à l’adresse rue Polyarnaya, propriété 39:

- Vous devez d'abord vous rendre à la préfecture et laisser une déclaration. Ensuite, vous serez invité à conclure un contrat … Certes, nous ne les concluons pas temporairement … En général, choisissez un lieu et attendez que l'objet soit prêt …

Pourquoi ne pas conclure des contrats? Parce qu'il n'y a pas de place! Pourquoi n'y a-t-il pas d'endroits où nous venons de vous dire que les places de stationnement prévues ne peuvent pas être réalisées - personne ne le souhaite? C’est l’essentiel - à cause du petit nombre d’applications, la construction de parkings à plusieurs endroits a été annulée (temporairement ou complètement?), Et tous ceux qui ont postulé pour ces garages ont migré en douceur vers Polyarnaya … En conséquence, il n’y a pas de place!

Série de garage

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Le prix d'un «garage de personnes» est égal au coût d'une coque d'assurance complète pour 4-6 ans

Mais idéalement, s’adressant à la préfecture, tout le monde peut acheter un siège auto, devenant ainsi un participant potentiel dans la construction partagée. Après avoir signé le contrat, vous devez contacter une succursale de la banque partenaire du programme pour ouvrir une lettre de crédit et déposer le montant indiqué dans le contrat préliminaire sur votre compte (à ce stade, l’actionnaire peut déposer 30% du coût de la place de stationnement, le reste après la signature du contrat principal). L’argent ne sera crédité sur le compte du constructeur qu’après l’achèvement des travaux de construction du complexe de garage et l’obtention de l’autorisation de mise en service. Le promoteur transfère au citoyen une place de parking et un ensemble de documents pour l’enregistrement par l’État de ses droits de propriété. Donc, tout est simple, moderne et beau!

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