Les analystes de marché proposent ce scénario de développement optimiste, axé sur un niveau de ventes estimé à 3 millions de voitures par an. Toutefois, conformément aux prévisions pessimistes de 2014, les Russes ne pourront acheter que 2, 5 millions de voitures neuves.
Les statistiques
Si une prévision positive se réalise, c'est en 2014 que le marché automobile russe battrait le record de la période d'avant la crise en 2008, lorsque plus de 2, 7 millions de voitures particulières neuves étaient vendues dans le pays.
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Le scénario optimiste suggère l’absence de crise financière dans un avenir proche. Les gens achèteront des voitures sous l’inflation et les taux de dépôt plus bas.
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Dans ce cas, environ 1, 75 million de voitures neuves seront vendues cette année sur le marché russe (à l’exclusion du segment des véhicules utilitaires légers). C'est 22% plus élevé que l'an dernier.
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Le scénario pessimiste prend en compte le risque macroéconomique: le rythme de la reprise économique mondiale va ralentir et les prix de l'énergie baisser. La croissance économique est instable et la réduction des mesures de relance prises par le gouvernement aura un impact négatif sur le marché automobile. Dans cette situation, les prévisions pour 2010 indiquent un volume de marché de 1, 65 million de voitures. En 2011, la dynamique ne sera que de 6 à 7%, jusqu'à 1, 75 million de véhicules, et le niveau de 2 millions ne sera atteint qu'en 2012. Néanmoins, la tendance principale est visible - une augmentation significative de la part des voitures étrangères dans l’assemblée russe.
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Pour le moment, au cours des six premiers mois, le taux de croissance des ventes de voitures particulières en Russie "a dépassé les attentes les plus folles". Le marché de l'automobile évolue sous l'influence du programme de recyclage: de janvier à juin, les ventes de voitures russes ont augmenté de 19%, tandis que les voitures étrangères ont diminué de 4, 8% par rapport à l'année dernière.