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La nomenclature des pièces de rechange et des consommables, que le propriétaire de la voiture achète indépendamment, est en déclin constant: même une personne spécialement formée verse de l'essence dans les stations-service. Et seules quelques positions sur les tablettes tiennent la défense avec confiance. Un exemple typique est celui des lampes de voiture. Il semblerait que la vie des ampoules n’est pas si difficile comparée, par exemple, aux bougies d’allumage. Cependant, les phares s'éteignent soudainement beaucoup plus souvent que nous le souhaiterions. Dans le même temps, la grande majorité des fabricants d’ampoules n’indiquent pas leur durée de vie, préférant indéfini «+ 50%» ou immodest «trois fois».
Soit dit en passant, plus le flux lumineux déclaré est puissant, plus la durée de vie de la lampe est courte, mais il n’est pas courant de la répandre. Des informations non officielles obtenues de l’un des plus grands boîtiers de lampes du fabricant indiquent qu’une lampe ordinaire devrait briller pendant environ 500 heures et que différents types de lampes «améliorées» devraient être deux à trois fois moins. Mais en fait? En bref, nous avons décidé de mener nos tests de fiabilité.
COMMENT FERMER LE BLACKOUT?
L’éditeur n’a ni la capacité ni le désir de conduire des ampoules électriques pendant 500 heures. Mais il n’est pas interdit de rappeler les bases de l’électrotechnique, selon lesquelles une augmentation de la tension d’alimentation d’une lampe électrique se reflète extrêmement négativement dans sa ressource. La dépendance est très cool: moins le quatorzième degré!
Par exemple, l'augmentation de la tension d'alimentation de seulement 10% entraîne une diminution de près de quatre fois la ressource. (Au fait, est-il possible de vérifier la tension dans le système électrique si on est fatigué de changer les ampoules?) Le deuxième ennemi diabolique des ampoules est la vibration. Les phares sur les bosses s'éteignent beaucoup plus souvent que sur des routes en asphalte lisse (nous ne nous sommes malheureusement pas souvenus de la formule liant la profondeur du nid-de-poule à la durée de vie de la lampe).
Pour prendre en compte ces deux facteurs, nous avons construit un banc d’essai doté d’une puissante source d’alimentation réglable et d’un vibrateur non moins puissant - une sorte de grand analogue d’une alerte vibrante émise par un téléphone portable. Dans ce mode soumis à des contraintes excessives, les tests accélérés n'auraient dû prendre que quelques jours. Il restait à coller une douzaine d'ampoules H7 toutes neuves dans les prises du support.
Notez que nous avons essayé d'acheter à la fois des lampes ordinaires et des lampes «améliorées» de la même entreprise. Il y avait quatre paires de ce genre, la compagnie a fait quatre autres singles. Eh bien, allume la lumière …
OUI SERA LEGER
Au fait, allumer la lumière est très difficile … Douze ampoules consomment environ 60 A, les câbles fondent, et toute cette ferme est en train de trembler et de s'amuser! Mais intéressant. Commencez par ramper doucement à partir de zéro: vous devez vous assurer que toutes les lampes fonctionnent et qu'il n'y a pas de défauts cachés. Nous atteignons 14, 7 V et dans ce mode, nous conduisons les ampoules pendant quelques heures. Jusqu'à présent, tout est en ordre, mais l'extrême n'a pas encore commencé. Doucement aller plus haut … Stop!
"Chandelier" s'estompe un peu: le premier perdant quitte la course avec une tension de 16, 5 V. À partir de ce moment, nous n’ajoutons pas plus de 0, 5 V, en maintenant les lampes à chaque rangée pendant quatre heures. Sur le voltmètre 17, 0 V - Il reste dix participants. 17, 5 V - quatre lampes toujours allumées! 18, 0 V - les trois premiers sont déterminés.
Enfin, l'exorbitant 18, 5 V complète le test: le premier est le Ring R477, suivi du "long play" HELLA Long Life. Et enfin, les yeux s’obscurcissent: OSRAM Ultra Life supprime enfin la charge de la source d’alimentation. Le champion est resté sur notre support électrique pendant environ 20 heures. En termes de fonctionnement normal, cela …
Bien entendu, aucun fabricant ne compte son ampoule sous une surtension et demie. Les formules empiriques ne fonctionnent correctement qu'avec de très faibles écarts par rapport à la tension nominale. En général, toute extrapolation est probabiliste.
Le schéma s'ouvre en taille réelle sur un clic de souris:
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BRÛLÉ AU TRAVAIL
Il est curieux que les deux premières places à notre extrême aient été occupées par des produits à durée de vie accrue. En passant, les lampes pour HELLA, selon nos informations, utilisent le même système OSRAM et constituent donc un double bravo à la société. Notez que visuellement, la spirale de la lampe gagnante diffère des autres par une longueur légèrement plus longue. Cette fois, nous n'avons pas vérifié la répartition de la lumière, car la tâche était complètement différente. Cependant, nous pouvons répéter nos recommandations: nous sommes pour des produits de marques réputées. La probabilité qu'ils brillent correctement et pendant longtemps est encore plus élevée.
BTW, À PROPOS DE LA RESSOURCE
- Le plus souvent, les ampoules s'éteignent au moment de l'allumage: un fil froid a une faible résistance et génère un courant initial important. Par conséquent, essayez de ne pas allumer et éteindre les lumières sans le besoin. De plus, les feux de croisement doivent être allumés en permanence.
- En remarquant que lorsque le moteur est éteint, la luminosité des lampes diminue nettement, vérifiez la tension dans le système électrique. Si elle est très élevée (plus de 14, 5 V), non seulement les ampoules, mais aussi la batterie va rapidement tomber en panne.
- N'achetez pas d'artisanat LED pour l'optique principale, peu importe à quel point le vendeur chante gentiment à leur sujet! Les phares à LED véritables pour l’Audi R8 coûtent des dizaines de milliers de dollars et les substituts universels des semi-conducteurs pour les lampes haute puissance n’existent tout simplement pas. Les LED faibles enfoncées dans le corps d'une lampe standard ne peuvent pas briller. Une autre chose est les feux diurnes: leurs LED remplissent leur fonction avec dignité.