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Auto Domestique Ou «chinois» Pour 200 000 Roubles

2024

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Vidéo: Auto Domestique Ou «chinois» Pour 200 000 Roubles

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Auto Domestique Ou «chinois» Pour 200 000 Roubles
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Anonim

Frais de réparation du moteur possibles

Le moteur Amulet est conçu pour une essence avec un indice d'octane de 92 et un carburant de substitution de haute qualité qui détruit rapidement les éléments du système d'allumage et d'injection. Bien qu'il y ait des cas où, lors de l'utilisation du 95ème, les valves ont grillé. Les coûts de réparation de 7000 roubles. Règlement sur le renouvellement de la courroie de distribution - 40 000 km. Le remplacement avec des rouleaux est fait pour 4500 roubles. Le radiateur est de courte durée de vie (2800 roubles), qui commence à fuir de la corrosion ou des dommages mécaniques. Le générateur (4200 roubles), le capteur de consommation de carburant (2900 roubles) et les autres moteurs électriques sont en panne. Mais la durabilité des éléments ne se prête pas aux statistiques - tout se passe spontanément. Et combien de temps tel ou tel détail durera est inconnu.

Amulette Chery

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Amulette Chery

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Sur un moteur de 1, 6 litre, il est conseillé de mettre à jour la courroie de distribution après 50 000 kilomètres, et non tous les 60, comme indiqué dans les instructions. Il est conseillé de combiner le remplacement de la courroie sur deux avec la mise à jour de la pompe. Elle ne se soucie pas de plus de 100 mille. Remplacement - 3500 roubles. Un maximum de 50 mille km est un générateur (3600 roubles). Il y a une forte probabilité de changer simultanément le capteur de débit d'air massique (à partir de 2870 roubles). À partir des «cent» premiers kilomètres, le contrôleur de vitesse de ralenti (à partir de 950 roubles) et le capteur de vitesse (780 roubles) sont défaillants. Dans le même temps, les joints d’huile avant du vilebrequin et de l’arbre à cames peuvent fuir.

Lada Kalina

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Lada Kalina

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Coûts possibles pour la réparation des électriciens

En termes de réclamations, le matériel électrique Chery Amulet est en tête des autres systèmes de voiture. Les failles roulent dans une avalanche, spontanément et de manière imprévisible. Mais les cas les plus évidents et les plus fréquents peuvent être énumérés. De temps en temps, le générateur ne fonctionne pas à pleine puissance, raison pour laquelle la batterie se décharge avec le temps (à partir de 2 800 roubles). De nombreux appareils électriques embarqués sont buggés. Non seulement les phares sont-ils franchement «aveugles», en plus de la voiture, apparemment, à cause des surtensions, trop souvent, les phares, les feux arrière et les éclairages de plaque d'immatriculation s'éteignent. Très souvent, le module d'allumage (2600 roubles), situé au mauvais endroit, tombe en panne.

Amulette Chery

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Dans les équipements électriques Kalina, divers capteurs, blocs et relais sont souvent buggés. Les ampoules des feux de freinage, les phares et les lampes s’éteignent, ce qui vous permet de remplacer jusqu’à 700 roubles. par an Le module d'allumage de graisse, son remplacement par un produit Bosch coûtera 2200 roubles. Souvent, le témoin Check Engine s’allume, et cela peut être dû à de nombreuses raisons: du carburant de mauvaise qualité à la défaillance de tout capteur, en passant par la perte de compression dans les cylindres. L'unité de contrôle du moteur (à partir de 1800 roubles) est située sans succès - exactement sous le radiateur de chauffage, le risque de défaillance de celui-ci en cas de fuite du poêle est donc élevé.

Lada Kalina

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Coûts de réparation de la transmission possibles

La boîte de vitesses Amulet est généralement durable. Seulement à 100 000 km des joints d'huile de l'INC commence à suinter. À peu près au même trajet, le côté du levier de changement de vitesse se desserre - il est traité en remplaçant les coussinets en plastique pour 1800 roubles. Mais le mécanisme d'embrayage de certaines voitures a été porté à 30 000 km. Certes, le remplacement est peu coûteux - avec le travail devra payer environ 6 000 roubles. Pourvu que vous fassiez des réparations sur un service spécialisé. De nombreux propriétaires changent les grenades des joints CV externes (à partir de 1800 roubles) après trois ans d’exploitation, après environ 60 000 à 80 000 km.

Amulette Chery

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Dans une boîte de vitesses manuelle proche de 100 000 km, le joint d'huile situé sur le côté du levier de vitesses peut fuir. Avec lui, il y a une raison de remplacer les bagues de tige en plastique qui étaient probablement usées à cette époque. Les détails coûtent un centime, mais pour le travail devra payer environ 1500 roubles. Les articulations CV externes sont imprévisibles en termes d'espérance de vie. Même avec une anthère générale, ils doivent souvent être changés après 50 à 70 000 kilomètres. "Grenade" coûte 1350 roubles, et environ le même montant devra être payé pour les travaux. En moyenne, environ 100 000 km d’embrayage sous tension - cela dépend de la qualité des composants. Remplacement peu coûteux - 5000 roubles. avec le travail.

Lada Kalina

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Lada Kalina

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Frais de réparation de carrosserie possibles

La rigidité corporelle n'est pas différente. Oui, et Amulet a été assemblé, au moins dans certains cas, «sur le genou» - il y avait des cas, par temps de pluie, de l'eau pénétrait dans la cabine. Par conséquent, beaucoup font un "Shumka" supplémentaire pour 8500 roubles. Les portes s'ouvrent et se ferment mal - le réglage des serrures (à partir de 1 500 roubles) n'aide pas toujours. Juste pour un an et demi, il y a assez d'ondulation (à partir de 850 roubles) du tuyau d'échappement du système d'échappement. Le plastique extérieur est très fragile. Les pare-chocs en plastique craquent même après un coup sec. La résistance à la corrosion du corps ne peut pas être appelée élevée. Les copeaux apparaissent rapidement et, s'ils ne sont pas peints, ils commencent à fleurir avec la rouille.

Amulette Chery

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Le corps de Kalina est assez solide - il est fabriqué à l'aide de technologies modernes et plus de la moitié, plus précisément, près de 65%, de ses éléments à revêtement anodisé. Par conséquent, la voiture ne prend pas la corrosion. De la rouille apparaît dans le cas où la voiture a eu un accident et la réparation de la carrosserie a été mal effectuée. Il y a même des cas où l'arrière et les pare-brise éclatent spontanément (4600 roubles avec le travail).

Pendant le fonctionnement, les vibrations deviennent inutilisables et le réservoir de liquide de lavage commence à fuir (à partir de 750 roubles). Pour prolonger sa durée de vie, il suffit de coller les points de contact avec le corps avec un épais ruban adhésif double face.

Lada Kalina

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Coûts possibles de la réparation du châssis

Dans le châssis de l’Amulette, ainsi que les jambes de force du stabilisateur avant (350 roubles chacune), les roulements de roue (990 roubles chacun) doivent être remplacés tous les 15 à 20 000 km. Sur les premières voitures, les amortisseurs arrière ont coulé sans exception (2900 roubles par paire). Avant (1500 roubles.) Résisté un peu plus longtemps. Après le changement de fournisseur, le problème a été résolu, mais des plaintes concernant la fragilité de ces pièces sont toujours en cours de réception. Les angles de cambrure et de pincement «sortent» rapidement (1200 roubles). Les concessionnaires les vérifient sur toutes les nouvelles voitures et la deuxième fois, il leur est conseillé de le faire après 10 000 km, lorsque les pièces de suspension se "s'asseoiront".

Amulette Chery

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Amulette Chery

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Le moment choisi pour remplacer les pièces de suspension sur Kalina ne se prête pas à la logique en raison de la qualité instable. Il est préférable de donner la préférence à d’éminents fabricants, par exemple Finwhale, dont les produits sont de qualité décente et à des prix raisonnables. Et la statistique des substitutions est la suivante. Les supports de stabilisation se brisent plus souvent que s'usent (300 roubles chacun). À 60 000 km, les amortisseurs sortent (5 000 roubles en cercle) et les roulements des moyeux commencent à vibrer (400 roubles chacun). Souvent, ils demandent un remplacement prématuré et des tambours (1000 roubles chacun). Et la ressource en roulements à billes (450 roubles chacun) et en blocs de leviers silencieux est d’environ 100 000 km. Si la crémaillère cogne, ne vous précipitez pas pour en acheter une neuve - cela suffit généralement pour la «tirer».

Lada Kalina

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Lada Kalina

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Lada Kalina est apparue en vente au printemps 2005, bien qu’elle se soit développée au milieu des années 90. Pendant ce temps, la «baie» aurait dû être réduite, ayant perdu sa présentation. Mais je dois admettre que, même aujourd’hui, Kalina semble très attrayante dans le contexte de la plupart des représentants du secteur automobile national. Cela est particulièrement vrai du hayon, qui était supposé être le premier à être sur le convoyeur de l'usine. Cependant, la berline a d'abord été mise en vente et la cinq portes seulement deux ans plus tard. Et le break a fait ses débuts à la mi-2008.

Lada Kalina

Lada Kalina (2007-2009 г.в.)
Lada Kalina (2007-2009 г.в.)

Lada Kalina (à partir de 2007-2009) Lada Kalina (à partir de 2007-2009) Lada Kalina (à partir de 2007-2009)

Chery Amulet est l’un des rares modèles chinois à être immédiatement tombé dans les demoiselles sur le marché des brouillons du marché russe. La voiture a attiré un rapport favorable de prix, d'équipement et de grandes dimensions. Son apparence solide a joué un rôle important. Ce n’est un secret pour personne que les constructeurs de l’Empire du Milieu n’ont pas pris la peine de concevoir lors de la conception de leurs futurs modèles. Amulet, qui aime deux gouttes d’eau semblables à la Seat Toledo de 1991, n’a pas échappé à ce destin - les automobilistes expérimentés se souviendront sûrement de cette voiture. Et à l’extérieur, cela ressemble à une berline, bien qu’il s’agisse en réalité d’une voiture à hayon cinq portes.

Amulette Chery

Chery Amulet (2006-2008 г.в.)
Chery Amulet (2006-2008 г.в.)

Chery Amulet (à partir de 2006-2008) Chery Amulet (à partir de 2006-2008) Chery Amulet (à partir de 2006-2008)

À l'intérieur, Lada Kalina est spacieuse. L'intérieur est beaucoup plus libre que vous ne le croyez quand vous le regardez de l'extérieur. Même une personne mesurant jusqu'à 185 cm peut se mettre au volant et, derrière le siège, il y a suffisamment de place pour deux passagers de grande taille. L'intérieur de Kalina est attrayant. Certains panneaux en plastique sont bicolores, ce qui n’était pas le cas auparavant sur les voitures nationales. Il est vrai que des problèmes tels que les craquements de la peau et les «grillons» dans la cabine ne pouvaient être évités.

Chery Amulet Salon n'est pas du tout un exemple d'art du design. Le design du panneau avant dans le style des modèles Volkswagen des années 80. L’ergonomie est également boiteuse: l’assise du siège du conducteur est courte et son mouvement longitudinal n’est pas suffisant; le volant n’est pas réglable pour le départ. Le matériau de rembourrage perd rapidement sa forme et ses plis. Pour les conducteurs et les passagers de grande taille, la cabine est étroite. Rembourrage en plastique dur avec une odeur désagréable qui ne se conserve pas longtemps.

Pour Lada Kalina, il y avait principalement deux moteurs à essence d’une capacité de 1, 6 litre (82 ch) et d’un 1, 4 litre à 16 soupapes (90 ch). La boîte de vitesses est une manuelle à 5 vitesses. Les modifications avec le moteur de base de 1, 6 litre et la transmission manuelle ont préséance. Et à 200 000 roubles. les versions de 2007-2009 sont évaluées.

Chery Amulet était équipée d'un «quatre» essence de 1, 6 litre (94 ch., Parfois de 88 ch) et d'une boîte manuelle à 5 vitesses. Pour cet argent, la voiture sera 2006-2008 années de sortie.

Chery Amulet et Lada Kalina

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Options de Lada Kalina

La version de base était équipée de vitres électriques avant, d'une formation audio avec deux haut-parleurs dans les portes avant, d'un système d'immobilisation et de roues de 13 pouces. Le paquet «Norma» comprenait également une direction à assistance électrique, des roues de 14 pouces, ainsi que des garnitures et des garnitures de coffre comportant une tapisserie et un tissu. La performance haut de gamme «Lux» est déjà livrée avec la climatisation, l'ABS, les jantes en alliage, les accessoires à pleine puissance, les sièges chauffants, les antibrouillards et les airbags frontaux.

Lada Kalina

Полный электропакет, кондиционер и отделка салона гобеленовыми вставками - прерогатива исполнения «Люкс»
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Accessoires full power, climatisation et décoration intérieure avec inserts en tapisserie - la prérogative de la performance "Lux" Accessoires full power, climatisation et décoration intérieure avec des inserts en tapisserie - la prérogative de la performance "Lux" Accessoires full power, climatisation et décoration intérieure avec des inserts en tapisserie - la prérogative de la performance "Lux"

Lada Kalina

На заднем сиденье «Калины» на удивление просторно даже для рослых пассажиров, но только двух
На заднем сиденье «Калины» на удивление просторно даже для рослых пассажиров, но только двух

À l'arrière de Viburnum, l'espace est étonnamment spacieux, même pour les passagers de grande taille, mais il n'y en a que deux. À l'arrière, Viburnum est étonnamment spacieux, même pour les passagers de grande taille. Seulement deux à l'arrière, à Viburnum, même pour les passagers de grande taille, mais de deux

Options Amulette Chery

L'équipement standard d'Amulet était assez généreux. À l’origine, la voiture était équipée d’un système de freinage antiblocage avec système de répartition de l’essieu freiné, de la climatisation, de coussins gonflables frontaux, d’une direction assistée réglable en hauteur, d’une commande électrique des quatre fenêtres, de jantes en alliage de 14 pouces et de feux de brouillard. Avec un équipement de base aussi riche, il était généralement inutile de commander des options supplémentaires. Mais il était impossible de se procurer Amulet avec une «machine automatique» même avec tout le désir voulu - une transmission automatique n'était en principe pas proposée.

Amulette Chery

Салон Chery Amulet простоват и старомоден. Качество отделочных материалов оставляет желать лучшего. Зато комплектация довольно щедрая для машины данного класса
Салон Chery Amulet простоват и старомоден. Качество отделочных материалов оставляет желать лучшего. Зато комплектация довольно щедрая для машины данного класса

L'intérieur de Chery Amulet est rustique et démodé. La qualité des matériaux de finition laisse beaucoup à désirer. Mais l'équipement est assez généreux pour une voiture de cette classe. Chery Amulet Salon est rustique et démodé. La qualité des matériaux de finition laisse beaucoup à désirer. Mais l'équipement est assez généreux pour une voiture de cette classe. Chery Amulet Salon est rustique et démodé. La qualité des matériaux de finition laisse beaucoup à désirer. Mais l'équipement est assez généreux pour une voiture de cette classe

Amulette Chery

На российском рынке Amulet продавался исключительно с механической коробкой передач
На российском рынке Amulet продавался исключительно с механической коробкой передач

Sur le marché russe, Amulet était vendu exclusivement avec une boîte de vitesses manuelle, tandis que sur le marché russe, Amulet était vendu exclusivement avec une boîte de vitesses manuelle. Sur le marché russe, Amulet était vendu exclusivement avec une boîte de vitesses manuelle.

Avis du propriétaire

Lada Kalina • 2008 et après (1, 6 L avec boîte de vitesses manuelle, kilométrage 48 000 km)

Dans "Kalina", tout me plait, bien sûr, vu son prix. Lissez les dégagements du corps sous le capot proprement. Les fluides de fonctionnement ne vont nulle part, n’ajoutent rien. Et elle ne s'est pas cassée. En général, les impressions de la voiture sont les plus positives. Particulièrement satisfait du coût des parties du corps. Le nouveau pare-chocs peint dans la couleur de la carrosserie - seulement 2500 roubles.

Andrey Kravtsov

Lada Kalina

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Lada KalinaAnnée 2007 (1, 6 L avec boîte de vitesses manuelle, kilométrage 59 000 km)

Six mois après l'achat, Kalina commença à s'effondrer. D'abord volé les supports et les tambours de frein, roulement de roue, la lunette arrière a éclaté, et deux fois. Un générateur, un module d'allumage, un solénoïde de marche arrière ont été couverts. Conclusion: la voiture est terriblement peu fiable … Je me demande si c'était vraiment si malchanceux pour moi ou si tous les Kalina sont comme ça? Je vous conseille de réfléchir 33 fois avant d'acheter cette voiture.

Taras Poddubok

Amulette Chery

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Chery Amulet • 2008 et après (1, 6 L avec boîte de vitesses manuelle, kilométrage 70 500 km)

Amulette - une alternative valable à nos voitures. Le moteur est bruyant, mais moins bruyant que le VAZ-21102. Les pendentifs font un excellent travail sur nos routes. Et si vous mettez des porte-bagages de Volkswagen, procurez-vous un confort de classe affaires! De plus, le châssis se distingue par sa maintenabilité et son indestructibilité. Pendant tout le temps j'ai changé le stabilisateur et le radiateur pour 2200 roubles. Prenez-le - vous ne le regretterez pas!

Matvey Korostin

Chery Amulet • à partir de 2007 (1, 6 L avec boîte de vitesses manuelle, kilométrage 65 800 km)

Je n'aurais jamais pensé rencontrer ce Chinois … m. Plus de 80 000 km, presque tout est tombé en panne. Les portes ne se ferment pas normalement, le plastique se dépose, l'eau pénètre dans la cabine sous la pluie. Le trapèze et le moteur d'essuie-glace sont en panne. Le moteur et la boîte de vitesses sont dans l'huile, les fixations du moteur sont déchirées, le collecteur d'échappement et le silencieux sont grillés, il est inutile de changer le pare-chocs, il suffit de le toucher - il éclate.

Grigory Tsofrin

Chery Amulet et Lada Kalina

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Le verdict

Sergey Fedorov, éditeur:

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