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Conduite Avec Facultés Affaiblies - Chez Un Psychiatre

2024

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Vidéo: Conduite Avec Facultés Affaiblies - Chez Un Psychiatre

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Vidéo: Conduite Avec Facultés Affaiblies: Si on a bu, on ne conduit pas! 2024, Mars
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Anonim

Conduite ivre - à la «Durkee»

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La loi garde le mystère de l'alcool

Déjà "des initiatives législatives ont été préparées", a déclaré Viktor Nilov, inspecteur en chef de la circulation de la Fédération de Russie. Les assureurs seront certainement satisfaits: des revenus plus importants s'annoncent - des déclarations de fans qui considèrent que l'argent des autres sont passés dans les médias. Et ils ont même commencé à les partager: supposons que les compagnies d’assurance mettent des bénéfices sous forme de primes pour les conducteurs abstraits.

Le correspondant de Za rulyom. RF a interrogé directement un représentant de «l'atelier» - responsable du département de méthodologie d'AlfaStrakhovanie Denis Makarov, au sujet des bénéfices.

"Pour l'instant, nous considérons nos coûts évidents", a déclaré la source. - Si le projet de loi est approuvé, il sera nécessaire de compléter la police avec un paragraphe "ivrogne" - il devrait inclure une justification du coût de l'assurance responsabilité civile obligatoire. Les dépenses de fonctionnement pour le réaménagement du système augmenteront - modifications des bases de données, administration supplémentaire, notifications, formation du personnel, etc. Cela coûte cher.

Il sera nécessaire de savoir si l'acheteur a une assurance "passé alcoolique". En fonction de la gravité de l'acte commis dans le passé: un prix est pour un contrevenant «unique», un autre pour le contrevenant. L'obtention et le traitement des données constituent un travail supplémentaire, ce qui entraîne à nouveau des dépenses. Pas bon marché: il est nécessaire d’étudier le "dossier" de chaque conducteur lors de la conclusion des contrats - Denis Makarov a conclu la partie "monétaire" de la conversation et est passée à la partie civile.

Conduite ivre - à la «Durkee»

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Les «tarifs» du GAI sont supérieurs à la capacité de paiement des conducteurs

- Quels devraient être les facteurs croissants? Les prix CTP ne sont pas pris au plafond: il s'agit de mathématiques, elles sont basées sur des statistiques. Pas sûr que cela reflète la réalité. Tout le monde sait que, lorsqu’ils discutent avec des inspecteurs de la circulation, bon nombre de ceux qui sont stupidement très sobres. D'autre part, je pense que le nombre de protocoles de police a cessé de diminuer et que les statistiques ne s'améliorent pas car les "tarifs" des agents de la circulation dépassaient la solvabilité des conducteurs.

La facture de la police de la circulation passera difficilement. Le dossier «des conducteurs en état d'ébriété» appartient à la catégorie de ses données personnelles et, à l'instar du diagnostic de la maladie, n'est légalement accessible à quiconque sans l'accord d'un citoyen ou d'agents de la force publique, mais uniquement dans des cas particuliers connus de tous. Allons-nous changer la Constitution?..

Et en principe, la question est vicieuse », a conclu l'expert. - Une occasion est offerte de conduire en état d'ébriété en conduisant, mais pour plus d'argent. Les législateurs doivent comprendre cela! Outre le fait qu’avec notre culture de l’assurance, l’augmentation du coût de l’assurance responsabilité civile obligatoire n’aura aucun résultat.

Selon le diagnostic de la police

Pour le chaos éternellement ivre au volant, en réalité, il n'y a pas de mesures trop strictes - nous sommes d'accord avec Viktor Nilov. Par conséquent, sa proposition d'introduire «un soutien médical pour les personnes incarcérées à plusieurs reprises pour prise en charge en état d'ébriété» ne semble pas trop stricte.

Mais comme dans la version finale, le mot "à plusieurs reprises" n'a pas disparu. La crainte n’est pas exagérée: nous avons reconnu la catégorisation imprudente du pouvoir avec l’instauration d’un seuil zéro pour l’alcool dans le sang des conducteurs, puis avec la "surdité" des objections à cette affaire, sur la base de données indéniables de scientifiques. «Plus le strict nécessaire» est devenu le cœur de la politique de la police de la circulation lors de l’application d’amendes.

Conduite ivre - à la «Durkee»

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Sans le mot «à plusieurs reprises», n'importe quel délinquant peut être envoyé, comme des ivrognes invétérés, en traitement obligatoire (comment comprendre autrement les mots «assistance médicale»?!). Et par la volonté de la police, pas du tribunal. Nous ne confondons rien, c'est ainsi que le lieutenant général de la police Viktor Nilov, cité par la source officielle, a déclaré: "Des initiatives législatives ont été préparées qui prévoient l'octroi de pouvoirs à la police de la circulation …". Par inadvertance, des parallèles apparaissent avec l'ère inoubliable, lorsque des psychiatres en civil ont déterminé la maison de fous.

Pour la vie?

L'option «souple» doit être enregistrée auprès des dispensaires (ND). Violateurs, "chroniques" et la route. Mais si cela se produit - un exemple de la vie?

Un peu «détendu» à la campagne, un automobiliste déjà endormi a arraché la cloche au sujet d’un malheur avec un être cher en ville. En chemin, il a été privé de ses droits. Nous ne discuterons pas de ce qui est juste ou non: bien que vous ne puissiez pas appeler un taxi pour entrer dans le village en pleine nuit et que vous n’ayez pas le voisin du conducteur, vous ne pouvez pas boire au volant quand même.

Si un citoyen devient un patient atteint de la maladie de Newcastle, après avoir purgé sa peine, il demandera un certificat délivré par un narcologue et apposera le tampon «Enregistré». Les droits de conduire une voiture ne peuvent pas être restaurés. Jamais dans ma vie? Ou y a-t-il une "amnistie"? Quels sont les dates et les motifs, en général.

Conduite ivre - à la «Durkee»

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Vous avez le droit à une opinion

Le chef de la police de la circulation a précisé que des ajouts à l'ordonnance anti-alcool étaient en cours de discussion. Impliquez-vous maintenant (sur notre forum): ce sera difficile à résoudre. Surtout si les dispositions formulent et adoptent des amendements sans vous. Les rédacteurs apporteront votre opinion à l'ISVP.

  • Pensez-vous que l’augmentation du tarif de l’assurance responsabilité civile obligatoire aura un effet?
  • Considérez-vous que l'introduction de «l'escorte médicale» est correcte pour les personnes coupables à plusieurs reprises?
  • Si oui, quelle est la période de "soutien médical" à punir? Quels critères déterminent la punition?
  • Dans chaque cas, la police de la circulation ou le tribunal devrait-il imposer une peine? Ou la gradation des peines devrait-elle être prescrite par la loi?

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