Volkswagen Passat
Volkswagen Passat Volkswagen Passat
Les voitures coréennes sont si vite montées que personne n'a eu le temps de reprendre conscience. Ils sont déjà très attrayants en apparence, et pour leur équipement, ils ne rougissent pas et ne s'énervent pas avec les pannes fréquentes. Les anciens du marché ont-ils oublié un adversaire dangereux sur le champ de bataille, se faisant passer pour un pauvre parent au début?
EXTERNALITÉ
Volkswagen Passat
Volkswagen a réussi à se créer l'image d'un constructeur de voitures idéales sur tous les fronts. Dans le même temps, peu importe la voiture de marque allemande en question.
Il y a cinq ans, beaucoup auraient simplement souri en entendant que la Kia rivalise avec la Passat. Et le moment est maintenant venu où le nouveau venu "Optima" respire littéralement le dos d'un noble rival et s'efforce de diriger une bonne partie de la clientèle.
Oui, la Passat est toujours bonne: l’intérieur séduit par la concision, l’extérieur par la polyvalence et l’aristocratie, et le niveau d’équipement plaira même à des clients capricieux. Mais il semble que le moment soit venu de se mobiliser: trop de dangers différents se cachent à chaque coin de rue. Nous devons non seulement suivre nos collègues japonais, mais même maintenant, les Coréens poussent.
Kia Optima
Kia optima
Kia Optima Kia Optima
Les personnes qui ont vraiment aimé Kia Magentis peuvent probablement être comptées sur les doigts d'une main. Cette voiture n'a évidemment pas été achetée par amour pour la beauté. Son successeur, Optima, ne fait certainement pas face à un destin aussi indigne. La voiture n'était pas seulement plus grosse que son prédécesseur, elle a franchi plusieurs étapes à la fois et est maintenant prête à entrer en guerre contre des rivaux plus éminents et racés.
L’apparence d’Optima, particulièrement quand elle est placée à côté du Magentis, est incroyable. Mais pas seulement dedans. L’essentiel est que la voiture soit maintenant prête à se vanter d’équipements que beaucoup envieront. Le propriétaire de la «Kia» recevra un toit panoramique avec toit ouvrant, caméra de recul, système de navigation, volant chauffant et bien plus encore. D'où le prix au niveau des concurrents allemands et japonais.
1 tour
Tout le monde est content de la Passat, mais l'Ordre du courage reçoit Optima.
CORPS ET KIT
Par le nombre de types de carrosseries possibles, la Passat se démarque facilement: quatre modifications différentes pour tous les goûts. Le premier dans la liste des préférences est, bien sûr, la berline. En plus de cela, vous pouvez acheter un coupé quatre portes avec le préfixe SS dans le nom, pour une famille nombreuse - une familiale, mais pour les amateurs de marketing «comme si tout-terrain» ont proposé la «Passat Altrek». "Kia" se contente d'un corps - un quatre portes. Mais en termes de choix d'un ensemble complet, le "coréen" a sauté par-dessus l '"allemand". "Optima" sera proposé en quatre versions différentes, mais la "Passat" en a une de moins.
Options générales
- Phares halogènes
- Poignées de portes peintes en couleur de la carrosserie
- Rétroviseurs électriques et chauffants, peints en couleur de la carrosserie
- Rétroviseurs à LED
- Intérieur en tissu
- Pommeau de garniture en cuir
- Indicateur de bas niveau de liquide lave-glace
- Deux airbags frontaux
- Airbags latéraux
- Système de freinage antiblocage
- Système d'avertissement de freinage d'urgence
- immobilisation
- Supports Isofix
- Angle et portée du volant
- Sièges avant chauffants
- Quatre vitres électriques
Volkswagen Passat
L'intérieur de la Passat est strict et concis. La dominance des lignes droites rend la cabine particulièrement attrayante
L'intérieur de la Passat est strict et concis. La dominance des lignes droites rend la cabine particulièrement attrayante. L'intérieur de la Passat est strict et concis. La dominance des lignes droites rend la cabine particulièrement attrayante.
Ligne de tendance
- TSI, 1, 4 L, 122 HP, M6, à partir de 910 000 roubles
- TSI, 1, 4 L, 122 HP, DSG7, à partir de 976 000 roubles
- roues d'acier de 16 pouces
- Suspension pour mauvaises routes
- Volets de sécurité (pour toute la cabine)
- Programme de stabilité
- assistant de freinage
- Contrôle de traction
- Système de contrôle de traction du moteur
- Fonction de stabilisation de la remorque
- Déverrouillage à distance du couvercle du coffre
- climatisation
- Frein de stationnement électronique (desserrage automatique en début de mouvement)
- Système de maintien automatique
- Système audio avec huit haut-parleurs
- Buses de lave-glace chauffants
Kia Optima
Kia n’a pas de simplicité élégante, mais vous ne pouvez pas nommer l’intérieur déséquilibré d’Optima
Kia n’a pas de simplicité élégante, mais vous ne pouvez pas nommer l’intérieur déséquilibré d’Optima. Kia n’a pas de simplicité élégante, mais vous ne pouvez pas nommer l’intérieur déséquilibré d’Optima.
Le confort
- 2, 0 l, 150 ch, M6, à partir de 939 900 roubles
- 2, 0 l, 150 ch, A6, à partir de 989 900 roubles
- Jantes en alliage de 16 pouces
- Pare-brise chauffant dans l'aire de stationnement de l'essuie-glace
- Rétroviseurs latéraux repliables à commande électrique
- feux de jour à LED
- tourner la lumière
- Lave phare
- feux de brouillard
- Volant en cuir
- Verrouillage automatique de la porte à la vitesse
- Déverrouillage automatique des portes en cas de collision
- Contrôle du climat séparé
- Siège du conducteur avec soutien lombaire à propulsion électrique
- Système audio avec six haut-parleurs
- port USB
- Système audio au volant.
Options générales
- Réglages électriques du siège du conducteur
- capteur de pluie
- Rétroviseur à atténuation automatique
Volkswagen Passat
Il n'y a rien à dire sur le tableau de bord Passat: c'est exactement la même chose que sur la plupart des voitures concernées
Il n'y a rien à dire sur le tableau de bord Passat: c'est exactement la même chose que sur la plupart des voitures concernées. Il n'y a rien à dire sur le tableau de bord Passat: c'est exactement la même chose que sur la plupart des voitures concernées.
Même l'équipement Passat le plus coûteux n'incluait pas le démarrage du moteur avec un bouton ni l'accès à l'intérieur sans clé. Cette option coûtera 21 360 roubles
Même l'équipement Passat le plus coûteux n'incluait pas le démarrage du moteur avec un bouton ni l'accès à l'intérieur sans clé. Cette option coûtera 21 360 roubles. Même l'équipement Passat le plus coûteux n'incluait pas le démarrage du moteur avec un bouton ni l'accès à l'intérieur sans clé. Cette option coûtera 21 360 roubles.
Ligne de confort
- TSI, 1, 8 L, 152 ch, M6, à partir de 1 040 000 roubles
- TSI, 1, 8 L, 152 ch, DSG7, à partir de 1 112 000 roubles
- Jantes en alliage de 16 pouces
- Réglage du soutien lombaire sur les sièges avant, dans le siège du conducteur - à propulsion électrique
- Système antivol avec capteurs de volume et protection anti-remorquage
- Avertissement de ceinture de sécurité
- Contrôle du climat séparé
- Système de reconnaissance de la fatigue
- La fonction d'éclairage de l'espace autour de la voiture
- Rétroviseur latéral (côté conducteur) avec atténuation automatique
Kia Optima
"Kia" plaît aux graphismes intelligibles et attrayants
"Kia" plaît aux graphismes intelligibles et attrayants. "Kia" plaît aux graphismes intelligibles et attrayants.
Lux
- 2, 0 l, 150 ch, A6, à partir de 1 059 900 roubles
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Revêtement en verre hydrofuge dans les portes avant
- Garniture de siège en cuir
- Décoration des portes, du panneau central et de la console centrale en cuir artificiel
- poignées de porte intérieures chromées
- Programme de stabilité
- Système de gestion active
- Aide au démarrage en hausse
- Système anti-buée
- Mémoire des réglages du siège du conducteur
- capteur de lumière
- Régulateur de vitesse
- Capteurs de stationnement arrière.
Options générales
- Capteurs de pluie et de lumière
Volkswagen Passat
Caméra de recul Volkswagen payante
Caméra de recul Volkswagen payante! Caméra de recul Volkswagen payante!
Highline
- TSI, 1, 8 L, 122 HP, DSG7, à partir de 1 180 000 roubles
- TSI, 2, 0 L, 210 HP, DSG6, à partir de 1 551 000 roubles
- TDI, 2, 0 L, 170 HP, DSG6, à partir de 1 450 000 roubles
- Jantes en alliage de 17 pouces
- Vitrage de protection thermique
- Salon: cuir + alcantara
- Capteur de pression des pneus
- feux de brouillard
- Système de récupération d'énergie de freinage
- Système "start-stop" (commutable)
Kia Optima
Kia
Kia Kia
Prestige
- 2, 4 l, 180 ch, A6, à partir de 1 239 900 roubles
- Deux sorties d'échappement chromées
- Phares au xénon à réglage automatique
- feux arrière à LED
- Volant chauffant
- Système d'entrée sans clé
- bouton de démarrage du moteur
- Sièges arrière chauffants
- Subwoofer et amplificateur externe
- navigation
- caméra de recul
Dans un pays où l'hiver est la plus grande partie de l'année, le chauffage au volant est indispensable. Malheureusement, dans la "Passat", ce n'est pas le cas
Dans un pays où l'hiver est la plus grande partie de l'année, le chauffage au volant est indispensable. Malheureusement, dans la "Passat", ce n'est pas le cas. Dans un pays où l'hiver est la plus grande partie de l'année, le chauffage au volant est indispensable. Malheureusement, dans la "Passat", ce n'est pas le cas.
Premium
- 2, 4 l, 180 ch, A6, à partir de 1 319 900 roubles
- Jantes en alliage de 18 pouces
- calandre chromée avec brillant noir
- pare choc sport
- Spoiler arrière
- Finition du volant et du sélecteur en bois
- Frein de stationnement électrique
- Réglage électrique du siège passager
- Ventilation du siège du conducteur
- Toit panoramique et toit ouvrant électrique
- Système de stationnement automatique intelligent
2 tours
Le prix de la Kia était plus élevé que celui de la Passat, mais l'équipement de la voiture coréenne est beaucoup plus généreux.
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE
La ventilation et le chauffage des sièges arrière sont indispensables pour les voitures de classe supérieure. Mais Kia n’a pas résisté et a permis aux propriétaires de jouir du confort pour relativement peu d’argent
La ventilation et le chauffage des sièges arrière sont indispensables pour les voitures de classe supérieure. Mais Kia n’a pas résisté et a permis aux propriétaires de jouir du confort pour relativement peu d’argent. La ventilation et le chauffage des sièges arrière sont indispensables pour les voitures de classe supérieure. Mais Kia n’a pas résisté et a permis aux propriétaires de jouir du confort pour relativement peu d’argent.
"Kia" prend une quantité considérable d'équipement pour relativement peu d'argent. Les autres marques exigeraient un supplément pour les mêmes options. Toutefois, l’acheteur n’est pas en mesure de commander du matériel supplémentaire.
Volkswagen a fait l'inverse: la liste des options est agréable à lire. La seule chose frustrante est que pour la peinture du corps en métal ou en nacre, vous devez payer 19 130 roubles. Ici chez Kia, ils ne prennent pas d’argent pour la couleur. Pour l’équilibre, nous avons ajouté le paquet d’options Passat pour 60 190 roubles (phares antibrouillard, capteurs de stationnement, phares bi-xénon avec clignotant, éclairages à LED, capteurs de pression des pneus).
Passat
"Passat" "Passat"
Volkswagen Passat 1.191.320 roubles
“Kia-Optima” 1 239 900 roubles
3 rounds
Volkswagen reçoit un prix pour une large gamme d'options.
Volkswagen Passat
Volkswagen Passat Volkswagen Passat
Nous avons choisi la Volkswagen Passat avec un moteur de 152 chevaux et une boîte robotisée à 7 rapports avec deux embrayages, et la Kia-Optima avec un moteur plus puissant de 180 chevaux associé à une boîte automatique à 6 bandes. Certes, le nombre 180 n’impressionne que sur le papier: l’accélération chez Passat est sensiblement plus rapide (8, 8 s contre 9, 5 s chez Kia). Les voitures remplissent presque à l'identique, mais la berline coréenne a encore quelques petites choses, grâce auxquelles elle tire sa sympathie. Ce volant et sièges arrière chauffants, caméra de navigation et de recul. Donc, dans le duel d’aujourd’hui, Optima l’emporte.
Kia Optima
Kia Optima Kia Optima