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Peugeot 3008 Ou 4008?

2024

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Vidéo: Peugeot 3008 Ou 4008?

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Vidéo: Пежо 3008. Кому он нужен по такой цене? Милая игрушка. Лиса рулит 2024, Mars
Peugeot 3008 Ou 4008?
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Peugeot 3008

«Пежо-3008»
«Пежо-3008»

Peugeot 3008 Peugeot 3008

DÉTAILS

"Peugeot 3008" en Russie n'a pas tout essayé et pas tout de suite. Il a alerté avec son apparence originale et son affiliation de classe. Les spécialistes du marketing ont identifié la voiture lors de croisements, mais la carrosserie était plus attirante que la compacte et elle n’avait pas de traction intégrale. En outre, l’absence de versions disponibles avec «l’automatique» n’a évidemment pas profité à 3008.

Cependant, au fil du temps, nos clients ont néanmoins examiné de près ce Pyzhu: les ventes ont augmenté pour atteindre cinq cents voitures par mois. Les versions à transmission intégrale à destination de la Russie n’ont toutefois pas été atteintes, mais le nombre de niveaux de finition a augmenté et une modification est apparue avec un moteur diesel et une transmission automatique robotisée. En outre, nombreux sont ceux qui ont remarqué que la 3008 n’était pas impuissante en dehors de l’asphalte: ses roues étaient montées dans des pneus profilés, la garde au sol était de 165 mm, et pour 15 000 roubles, elle pouvait être équipée du système Grip Control, qui permet de réaliser pleinement caractéristiques de la voiture sur les routes avec des surfaces différentes. D'une manière ou d'une autre, mais la 3008 garantit de rouler hors route un peu plus loin qu'une voiture de tourisme ordinaire.

Dans le même temps, la version de base de "Access-1.6" avec une boîte de vitesses manuelle, qui est très bien équipée, est donnée pour 807 000 roubles; et si une option appropriée est sélectionnée dans l’entrepôt du concessionnaire, vous pouvez compter sur un rabais de 30 000 roubles. Certes, l'optimum "Asset-1.6T" avec transmission automatique reste assez coûteux - à partir de 982 000 roubles. Et si vous appelez «Allure» avec xénon, capteurs de stationnement, jantes en alliage et de nombreuses petites choses agréables dans la cabine, vous devrez payer au moins 1 072 000 roubles. C'est déjà un peu cher.

Peugeot 4008

«Пежо-4008»
«Пежо-4008»

Peugeot 4008 Peugeot 4008

Presque pour le même prix - dans la région du million - vous pouvez acheter une Peugeot 4008. Étant une copie de la Mitsubishi-ASX, elle ne diffère pratiquement pas de la taille de la 3008, mais elle ressemble à un multisegment à part entière. Parmi les autres avantages, citons les quatre roues motrices, une garde au sol de 190 mm et le montage japonais. Par conséquent, pour 999 000 roubles (et encore moins la réduction - à partir de 949 000 roubles), cette option est très attrayante.

Une autre chose est que le seul moteur possible de 2 litres, bien que similaire à 1.6T en puissance, perd sensiblement en couple. De plus, la configuration de base ne met que deux oreillers. Pour obtenir une voiture avec un ensemble complet de sept coussins gonflables, vous devez débourser "l'actif", qui, en présence d'un "automatique", coûte plus cher que la version de base pour une somme substantielle de 140 000 roubles. Dans le même temps, 4008 accélère moins bien que le frère cadet (11, 8 s contre 9, 5 s), et il est contrôlé pas si intéressant. Enfin, le coffre du 3008 est plus profond et plus confortable.

Il s'avère donc que le choix de la 4008 n’est justifié que si la traction intégrale est requise, et la taille du coffre, la maniabilité et la sécurité sont loin d’être primordiales. Dans tous les autres cas, 3008 est plus intéressant - il offre plus de confort, d’espace, de dynamique et de plaisir. Et l'option avec un moteur diesel agile et un «robot» à 6 vitesses pour 917 000 roubles est une offre unique parmi les multisegments compacts.

PRIX / PACKAGES

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