De tels chiffres, disent-ils, les caméras d’enregistrement vidéo ne «lisent» pas
De tels chiffres, disent-ils, les caméras d’enregistrement vidéo ne «lisent» pas. De tels chiffres, disent-ils, les caméras d’enregistrement vidéo ne «lisent» pas.
INDULGENCE FISCALE
Dans la capitale, il y avait auparavant des voitures des régions voisines, mais chaque jour, il y en a de plus en plus. En outre, de nombreuses voitures coûteuses portant les indicatifs 05, 17, 95 … D'où est venue cette invasion? Eldar, propriétaire de la BMW X5 âgée de 10 ans (moteur, wah, rêve - 4, 8 litres!), Vit à Moscou depuis très longtemps. La voiture est enregistrée au Daghestan au nom de son père, un jeune homme conduit par procuration. Pouvait la faire enregistrer dans la capitale, mais ce n’est pas rentable. Premièrement, la taxe de transport à Moscou pour une telle voiture est de 53 000, et au Daguestan, 14 200 roubles seulement. Deuxièmement, la police d'assurance est deux fois moins chère. Mais le plus important est que vous puissiez enfreindre les règles en toute sécurité! Les appareils photo à réparation automatique prennent bien sûr des photos de l'intrus, mais où envoyer la «lettre du bonheur»? Dans un petit centre de district situé dans les montagnes du Caucase, où habite le père d'Eldar? Au fait, celui-là n'avait jamais raison.
Incidemment, un de mes amis, propriétaire d’une puissante voiture de sport, mais pas tout à fait nouvelle, a été proposé pour aider à réenregistrer la voiture en Tchétchénie pour une petite somme. Les Eldar, dans ce cas, auraient d'ailleurs payé une taxe de transport très ridicule pour X5 - 5325 roubles par an. Il n’est pas surprenant que le nombre de voitures «non autochtones» à Moscou augmente chaque année.
VACANCES FISCALES
Et dans la capitale, un nombre sans précédent de voitures portant des numéros de transit se sont soudainement multipliées. Quoi, tout le monde s'est soudainement précipité pour acheter et vendre des voitures? Pas du tout. En tant que propriétaire d'un tel transit "Akura" Eugene a déclaré, c'est un excellent moyen d'économiser sur les taxes de transport. Et en même temps, arrêtez d’avoir peur des caméras de vidéosurveillance. Il faut, dit-on, acheter une voiture avec un numéro de transit et ne pas l'enregistrer. Ou retirez la voiture du registre comme si elle était à vendre et obtenez les numéros de transit. Oui, il n'y a pas de certificat d'enregistrement, alors quoi? PTS et le contrat de vente restent sous la main. Commence alors les économies continues. Le fait est que l'obligation de payer la taxe de transport découle du moment de l'enregistrement auprès de la police de la circulation: c'est à ce moment que les informations sur la voiture parviennent aux autorités fiscales. De même, après avoir retiré une voiture du registre, le propriétaire cesse d’être le propriétaire et le contribuable des autorités fiscales. Les propriétaires de voitures neuves mais très puissantes sont également très actifs dans l'utilisation de ce système. Outre les taxes, ils économisent les amendes pour excès de vitesse et circulation sur des voies réservées aux transports publics. À qui devrais-je envoyer une «lettre de bonheur» à quelle adresse? Après tout, la voiture n'est pas enregistrée!
Les numéros de transit permettent de ne pas payer la taxe de transport, et il n'y a personne pour envoyer les reçus de pénalité
Les numéros de transit permettent de ne pas payer la taxe de transport, et il n'y a personne pour envoyer les reçus de pénalité. Les numéros de transit permettent de ne pas payer la taxe de transport, et il n'y a personne pour envoyer les reçus de pénalité.
Selon la loi, vous devez enregistrer une voiture dans les 10 jours à compter de la date d'achat. Mais la sanction pour violation est faible - de 300 à 800 roubles (partie 1 de l'article 12.1 du Code administratif de la Fédération de Russie), les inspecteurs ne veulent même pas entrer en contact avec une telle bagatelle (ni être d'accord avec eux et résoudre le problème "sur-le-champ"). En tout cas, les économies sont impressionnantes.
LE FILS D'UN TURQUE SOUMIS
Et récemment, dans la capitale et dans la région de Moscou, de nombreux «bombardiers» ont soudainement remplacé leurs «pions» par des «BMW» et des «Opels» d’âge très avancé. De plus, les chiffres sur ces voitures autrefois prestigieuses sont entièrement baltes! Comme me l'a dit un tel "chauffeur de taxi" nommé Murad, le projet est le suivant.
Maintenant en Estonie, en Lettonie et en Lituanie pour les voitures anciennes, les règles de maintenance ont été considérablement resserrées. Voici les habitants et sont pressés de s'en débarrasser - pour rien. Murad, citoyen du Tadjikistan, s'est rendu en Lituanie avec un visa de touriste, où il a acheté une «cinq» BMW par procuration. Je l’ai conduite sur le territoire russe - et c’est tout! La seule préoccupation est d'acheter une politique CTP. La législation douanière de la Fédération de Russie autorise l'importation de voitures immatriculées dans des pays étrangers sans acquitter de droits de douane ni de taxes pour une période de séjour temporaire (mais ne dépassant pas un an). Les principales conditions - le propriétaire et la voiture doivent appartenir à des «propriétaires étrangers», et la voiture ne doit être utilisée qu'à des fins personnelles. Faites un don, vendez ou donnez-le. Mais "bombe" - s'il vous plaît.
Un citoyen de la république du sud pourrait bien conduire une voiture «baltique»
Un citoyen de la république du sud pourrait bien conduire une voiture «baltique». Un citoyen de la république du sud pourrait bien conduire une voiture «baltique».
SANS CONCLUSIONS
Et ce sont loin de tous les moyens «relativement légaux» d’éviter de payer la taxe de transport et de ne pas recevoir de «lettres de bonheur» assorties d’une amende pour infraction rapide. Par ailleurs, par exemple, engagez-vous sereinement dans les transports privés et ne payez aucune taxe. À la place des députés, bien entendu, par tradition, je préconiserais une augmentation des amendes pour de tels violeurs ou pour l'introduction d'un article pénal pour les praticiens de la capture privée illégale. Mais je ne suis pas député et je ne ferai que trois commentaires.