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Zéro Ppm: Nous Sommes Nous-mêmes Sans Chevaux

2024

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Anonim

Zéro ppm: nous sommes nous-mêmes sans chevaux …

Благие намерения переполняют видных граждан, ставших на защиту прав автомобилистов. В преддверии слушаний в ГД поправок в «водительские» законы инициативу проявляют даже те, от кого не ждешь… Но как бы иные не навредили
Благие намерения переполняют видных граждан, ставших на защиту прав автомобилистов. В преддверии слушаний в ГД поправок в «водительские» законы инициативу проявляют даже те, от кого не ждешь… Но как бы иные не навредили

Les bonnes intentions submergent les citoyens éminents qui ont défendu les droits des automobilistes. En prévision des audiences à la Douma d’État, des amendements aux lois sur le «conducteur» ont été adoptés même par ceux à qui vous ne vous attendez pas … Mais peu importe combien d’autres ne font pas de mal. Les bonnes intentions submergent les citoyens éminents qui ont défendu les droits des automobilistes. En prévision des audiences à la Douma d’État, des amendements aux lois sur le «conducteur» ont été adoptés même par ceux à qui vous ne vous attendez pas … Mais peu importe combien d’autres ne font pas de mal

Ligne de tuyaux

Le député LDPR à la Douma d'Etat, Yaroslav Nilov, a suggéré: en tenant compte de l'expérience des pays développés, afin de garantir un large éventail d'alcootests jetables bon marché, et Réutilisable remplace avec qualité.

«Les alcootests jetables ne peuvent en principe être qualitatifs», a déclaré un responsable d'une entreprise moscovite vendant du matériel médical. Les fabricants ne donnent aucune garantie de leurs performances, a fortiori. Et pour créer des mesures peu coûteuses, mais avec une grande précision - utopie.

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Ou un vendeur a-t-il menti en dénigrant des produits concurrents? Mais voici les événements survenus il y a un an: en Lettonie, il était prévu d'introduire l'obligation pour les conducteurs de porter un alcootest jetable (fabriqué en Europe) afin de pouvoir, à la demande de la police de la circulation, effectuer un test d'expiration avec leur aide. Cependant, Andris Lukstins, chef de la direction de la sécurité du trafic en Lettonie, a exprimé l'opinion des experts et n'a pas recommandé aux législateurs compatriotes d'utiliser de tels alcootests: les alcootests jetables peuvent présenter des ppm inexacts. Ces tubes en plastique (cependant, ils sont jetables et de nature différente) ne sont que suffisamment sensibles pour reconnaître 0, 1 (- signe ppm). De plus, le résultat peut être affecté par la température de l'air, l'humidité atmosphérique et d'autres facteurs externes.

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…И другие факторы, влияющие на достоверность показаний при проведении алкотестов
…И другие факторы, влияющие на достоверность показаний при проведении алкотестов

… et d'autres facteurs influant sur la fiabilité du témoignage lors de la réalisation de tests d'alcoolémie. … et d'autres facteurs influant sur la fiabilité du témoignage lors de la réalisation de tests d'alcoolémie.

Le test «test» peut uniquement être utilisé pour déterminer si l’état d’ivresse est potable ou non. Et pour "dire" exactement si la limite définie n'est pas dépassée, seul un appareil de type respiratoire coûteux est capable. Ce qui, notons-le, est plus parfait qu'un "tube", comme un vaisseau spatial par rapport à un râteau.

Nous voulions respirer à l'importation

Si les mots de Yaroslav Nilov sur l'expérience étrangère sont compris et sur la façon de "utiliser des testeurs uniques importés", un pilote russe expérimenté sera scandalisé: ce qui signifie?! Vous pouvez également souffler dans les tubes domestiques Mokhov-Shinkarenko, qui fonctionnent depuis plus de cinquante ans. Dans leurs instructions: "Sans plage de mesure, sans unités, le type d'indication est la couleur du réactif." C’est-à-dire que si vous soufflez dessus, cela changera de couleur … Leur "parfum" est aussi semblable à celui d’un obus choqué, ils ne peuvent que déterminer s’il faut boire ou non. Mais avec les critères existants de culpabilité à zéro ppm - fera l'affaire.

Il peut sembler que l'importation est plus rentable: «Mokhov-Shinkarenko» se vend 180 roubles. chacun, et produits européens - 1-3 euros (40-120 roubles). Cependant, c'est le prix en Europe, et nous pouvons supposer combien cela va nous coûter avec les "marges" des importateurs et des vendeurs.

Comme un lièvre stop light

Le projet du démocrate libéral Nilov présente encore un vide. Si sa proposition était acceptée, il sera impossible de la remplir quand.

Les alcootests jetables se sont déjà empressés de s'élever au rang de pièces du kit transportable (comme un extincteur, une trousse de secours, etc.) en France. Chaque voiture devrait avoir deux "tubes" - au cas où l'un d'entre eux serait défectueux. Leur durée de vie est d'un an. Les appareils doivent être certifiés par le service national.

Ils prévoyaient de commencer à payer des amendes pour le manque de «tubes» en France le 1er novembre 2012. Mais ils n’ont pas commencé, reportés au 1er mars de cette année. Et en janvier ils ont notifié: c'est reporté pour une durée indéterminée. C'est pour ça.

En France, 40 millions de voitures, ce qui signifie qu'il faut produire deux fois plus d'alcootests ponctuels, plus certains en remplacement, en réserve, usés ou défectueux. Seuls deux fabricants ont reçu des certificats de sortie, et ils ne répondent pas à la demande frénétique explosive.

Ce député «Nilov» a-t-il voulu dire cette «expérience à l'étranger»? Donc, nous avons déjà beaucoup de lois qui ne peuvent pas être suivies.

Disons que c’est complètement offensant: en vertu de la loi du zéro ppm, l’initiative des alcootests jetables avec leur pathologie du «toucher» est comme un signal d'arrêt pour le lièvre.

Et les péchés étaient cachés

En ce qui concerne les alcootests réutilisables, il semble que le député du LDPR ait raison de demander que l'on remplace ceux qui sont actuellement en vente par des modèles plus avancés. À première vue.

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Ceci est une vitrine dans un magasin de matériel médical, sur les étagères - seulement des alcootests. La fourchette de prix va de mille avec un petit à près de 30 mille roubles. Mais leur exactitude de mesure et leur prix ne sont pas liés. Dans les instructions destinées aux utilisateurs, l'erreur des résultats du test n'est pas indiquée du tout (à l'exception d'un périphérique). Il faut comprendre, les erreurs ne sont pas autorisées?

Mais même s’il existe des informations sur l’erreur, le plus souvent c’est faux, selon les experts. Si nous comparons les caractéristiques de sensibilité, il s'avère que les alcootests bon marché fabriqués en Chine sont meilleurs que les alcootestes allemands. Cela contredit les données de test.

Cependant, les métrologues continuent à se disputer: il n’existe pas d’instruments sans erreurs. "Police" dispositifs - y compris.

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Alcootests "Personnel" de la police russe PRO 100 Alcootests "Personnel" de la police russe PRO 100

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Фрагмент технических характеристик PRO 100 с указанием величин погрешности результатов алкотестов
Фрагмент технических характеристик PRO 100 с указанием величин погрешности результатов алкотестов

Un fragment des caractéristiques techniques du PRO 100 indiquant les valeurs d'erreur des résultats d'alcootests. Un fragment des caractéristiques techniques du PRO 100 indiquant les valeurs d'erreur des résultats d'alcootests.

Et si oui, alors avec le seuil draconien de la sobriété à zéro ppm, même les «champions du monde» en termes d'exactitude de l'indication constituent toujours une menace pour priver les droits du conducteur le plus sobre.

Et au fait (autre question à la députée de la Douma d’État), y aura-t-il une demande de «champions» de 500 à 1 000 dollars (combien coûtent-ils des alcootests étalonnés de haute qualité)? Et comment faire en sorte que les vendeurs ne mettent sur les rayons qu'un produit aussi coûteux?..

Il ne reste plus qu'à souscrire aux arguments du député de la Douma, Vyacheslav Lysakov, et du sénateur du Conseil des fédérations, Vladimir Fedorov, selon lesquels le facteur d'imperfection des alcootests et l'impossibilité d'utiliser des instruments de masse sont un motif indéniable pour l'annulation du seuil zéro. Mais la vice-apologiste du député "zéro" de la Douma, Irina Yarovaya, ne la conteste même pas - elle l'ignore. Comme l'apologiste principal - Dmitry Anatolyevich.

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Un autre échantillon. Il semblerait que l’ampleur de l’erreur soit assez petite, mais évaluez-la du point de vue du détenteur du permis de conduire dans la loi actuelle "absolument absolue". Un autre échantillon. Il semblerait que l’ampleur de l’erreur soit assez petite, mais évaluez-la du point de vue du détenteur du permis de conduire dans la loi actuelle "absolument absolue".

Rendons hommage à Yaroslav Nilov et à ses camarades: la position générale de la faction LDPR est d’abolir le «zéro», d’établir une norme acceptable, comme l’exige la Convention internationale sur la sécurité routière.

Le sucre de kéfir n'est pas un fait

Merci à tous! Le retour d’une norme réaliste de la concentration maximale admissible en éthanol dans le corps du conducteur a été soutenu par la députée de la Douma, Mme Elena Drapeko, les membres du Conseil de la fédération, Andrei Klishas et Vadim Tulpanov …

Mais leurs arguments… Ils affirment que les tests de dépistage de l'alcool chez les agents de la circulation peuvent donner un résultat «mis en accusation», ne serait-ce que parce que le conducteur boit un peu de kéfir, prend des médicaments ou si le propriétaire de la voiture souffre de diabète. Le fait que le kéfir «gâche» l'analyse a également été perceptible sur les panneaux publicitaires de l'organisation publique Probok à Moscou. net.

Pas un seul argument! Il y avait des publications dans les médias (le magazine «Derrière le volant» a été le premier à écrire à ce sujet): les produits à base de lait acidulé et les potions ont un effet néfaste pendant environ 20 minutes après avoir été pris - c'est le moment. Et deuxièmement, selon les règlements de la police de la circulation, si un alcootest de la police détecte des signes d’éthanol, mais que le sujet insiste pour dire qu’il s’agit d’un accident, l’inspecteur doit répéter l’analyse au bout de 20 minutes et il sera le principal. Donc, le kéfir et la pharmacologie ne sont pas au travail.

«Derrière le volant. RF» a minutieusement étudié les histoires d’horreur pour les conducteurs diabétiques. En résumé: les émissions physiologiques d’éthanol et de substances similaires (méthanol, acétaldéhyde, acétone, isoprène) chez les patients diabétiques sont vraiment plus actives que chez les personnes en bonne santé. Cependant, ces doses sont encore si faibles que seul un chromatographe en phase gazeuse de laboratoire équipé d'un détecteur à ionisation de flamme les détectera. Le comparer à un alcootest de la police revient à comparer un collisionneur électronique à un carrousel de maison. Dans l’expiration d’un diabétique, il donne les valeurs suivantes d’intoxication: éthanol - dans la plage de 0, 00007 à 0, 00039 mg / l, acétone à 0, 00057 à 0, 004 mg / l.

Zéro ppm: nous sommes nous-mêmes sans chevaux …

Уже по тому, что этот бред написан в инструкции, можете судить о степени надежности самого аппарата
Уже по тому, что этот бред написан в инструкции, можете судить о степени надежности самого аппарата

Déjà par le fait que ce non-sens est écrit dans les instructions, vous pouvez juger du degré de fiabilité de l'appareil lui-même. Déjà par le fait que ce non-sens est écrit dans les instructions, vous pouvez juger du degré de fiabilité de l'appareil lui-même.

Piquer les arguments du kéfir diabétique dans les yeux signifie substituer: eh bien, comment les interdictions avides de MPC parviennent-elles à la vérité?! Ne doutez pas, ils vont sûrement accuser leurs adversaires de perversion des faits et de jonglerie.

Quelle est la taille de votre camisole de force?

Pour un désir noble - bien sûr, un arc. Mais peut-être que la belle actrice et politicienne Elena Drapeko ne devrait pas s’immiscer dans les détails de l’automobile, elle n’est impliquée dans la voiture que comme passagère. Et le sénateur Vadim Tyulpanov, qui, selon les informations disponibles, n'a pas de voiture. Apparemment, ce n’est pas la plus grande particularité des alcootests Yaroslav Nilov …

L'argumentation scientifique des scientifiques les plus respectés au monde, y compris la Russie, est un argument inébranlable en faveur du retour du MPC à la loi en matière de conduite. Contre ce fait médical, ce n'est pas du bon sens, mais un non-sens populiste insultant: tous les conducteurs sont des bâtards potentiels. Sans exception, attachez tout le monde dans une camisole de force d'une loi farfelue!

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