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Surcharge: Pièges à Barbes

2024

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Vidéo: Surcharge: Pièges à Barbes

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Vidéo: Barbès Batailles 2024, Mars
Surcharge: Pièges à Barbes
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Anonim

Surcharge: pièges pour les barbares zr.ru

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Dans la contre-attaque contre les barbares détruisant la toile de MKAD, les Deptrans de la capitale se sont manifestés. Depuis début août, les postes de contrôle du poids du transport de marchandises ont commencé à fonctionner.

Sur environ 600 véhicules testés, 60% étaient en surpoids. Et le 16 août, lorsque le correspondant «Za rulyom. RF» était présent lors des contrôles, avec un encombrement important (10 et plus de 20 tonnes), encore plus de personnes sont allées sur la route - les deux tiers des camions.

Le certificat de Rosavtodor permet de juger combien de problèmes ils ont fait. Chaque camion d'une masse totale autorisée de 40 tonnes provoque des dégâts égaux à ceux provoqués par 20 000 à 30 000 voitures particulières (attention!). Mais le transport de 40 tonnes dans une voiture avec un nombre d'essieux supérieur à quatre est la charge autorisée sur la chaussée. Lorsque le poids de la charge est plus important ou que les essieux sont moins puissants, l’impact sur la route augmente même pas dans une progression linéaire, mais plus élevé.

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Les balances sans contact pour voitures peuvent être "posées" sur toute surface plane. La couleur verte de la plate-forme sur laquelle l'inspecteur de poids pose les cônes est sous les roues. Les balances sans contact pour voitures peuvent être "posées" sur toute surface plane. La couleur verte de la plate-forme sur laquelle l'inspecteur de poids pose les cônes est sous les roues.

Il y a sûrement encore plus de violateurs qui passent par la MKAD que les inspecteurs de poids détectés, mais vous ne pouvez pas peser tout le monde. Les procédures, par exemple, vont à un rythme, mais elles prennent du temps.

Un agent de la circulation arrête les «suspects», les contrôleurs pèsent chaque axe de la voiture. Les indications des balances plates se reflètent instantanément sur l'écran de l'ordinateur portable installé dans l'habitacle du minibus. Au centième de tonne près, l'ordinateur indique le poids réel sur chaque axe et le total. Il est établi et un acte est imprimé sur l’imprimante.

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Les inspecteurs de voitures ont dû «persuader» le conducteur de Mercedes de passer le contrôle du poids. L'argument a pris effet: en cas de refus, vous pouvez résonner pendant 15 jours. Les inspecteurs de voitures ont dû «persuader» le conducteur de Mercedes de passer le contrôle du poids. L'argument a pris effet: en cas de refus, vous pouvez résonner pendant 15 jours.

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На дисплее результаты взвешивания (см. нижнюю строку красным шрифтом): перегруз составляет 22, 33 тонны. То есть машина давит на дорожную одежду МКАД в полтора раза сильнее, чем может выдержать и не испортиться асфальт
На дисплее результаты взвешивания (см. нижнюю строку красным шрифтом): перегруз составляет 22, 33 тонны. То есть машина давит на дорожную одежду МКАД в полтора раза сильнее, чем может выдержать и не испортиться асфальт

L’affichage indique les résultats de la pesée (voir la ligne inférieure en rouge): la surcharge est de 22, 33 tonnes. Autrement dit, la voiture presse sur la chaussée MKAD une fois et demie plus forte que l’asphalte ne peut résister et ne pas se détériorer. L’affichage indique les résultats de la pesée (voir la ligne inférieure en rouge): la surcharge est de 22, 33 tonnes. Autrement dit, la voiture presse sur la chaussée MKAD une fois et demie plus forte que l’asphalte ne peut résister et ne pas se détériorer.

Ensuite, la police de la circulation établit son protocole. Le document de l'inspecteur de la circulation sert de base pour punir les contrevenants … Alors que tout le monde est occupé, la chance dans cette loterie, qu'ils n'ont pas arrêtée, nageait devant le poteau, rugissant de force motrice.

Mais heureusement pour le moment. Maintenant, il y a trois points de poids: ils se trouvent aux postes de police de la circulation stationnaires à la même distance le long du ring. Cependant, à la fin du mois de septembre, a déclaré Dmitry Bulavin, prie. le service de contrôle du poids du centre de données de Moscou (Centre for Traffic Management) sera deux fois plus nombreux. Et pour que les conducteurs ne puissent pas apprendre les points «dangereux» pour eux et ne les contournent pas dans les cinquième ou sixième rangées (où il n’est pas facile de les faire sortir), les lieux de déploiement des points de poids seront «déplacés» - ils tomberont sûrement sur certains. Dans certains cas, il est possible de décider de transporter une voiture sur un parking.

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… et autres camions "condamnés à une amende". … et autres camions "condamnés à une amende".

Le processus de contrôle sera impitoyable et continu. Au cas où certaines balances électroniques tomberaient en panne, Deptrans s'apprête à acheter trois jeux de rechange (ils sont d'ailleurs de production nationale). Chacune coûte environ un demi-million de roubles, mais cela représente un sou en comparaison du coût de la réparation de la route. Sur le périphérique de Moscou, chaque kilomètre parcouru pour restaurer une piste avec une piste coûte plusieurs millions.

Il sera difficile d’échapper à l’impunité et les sanctions sont palpables. Selon l'article du code administratif 12.21-approx.,

  • une amende de 2 à 2 500 roubles peut être collectée auprès du conducteur. ou, pire encore, pour un père de famille devenu gênant, de priver de ses droits pour une période de 4 à 6 mois;
  • une amende pour les fonctionnaires responsables des transports - de 15 000 à 20 000 roubles;
  • pour les personnes morales - de 400 à 500 mille roubles.

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