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Volkswagen Polo: L'entretien Des Freins

2024

Table des matières:

Vidéo: Volkswagen Polo: L'entretien Des Freins

Vidéo: Volkswagen Polo: L'entretien Des Freins
Vidéo: Comment remplacer étrier de frein avant une VW POLO 4 (9N3) [TUTORIEL AUTODOC] 2024, Mars
Volkswagen Polo: L'entretien Des Freins
Volkswagen Polo: L'entretien Des Freins
Anonim

Volkswagen Polo

Комплект колодок передних: 1300-3200 руб., задних: 1100-2100 руб
Комплект колодок передних: 1300-3200 руб., задних: 1100-2100 руб

Ensemble de patins avant: 1300–3200 rub., Arrière: 1100–2100 frotter. Ensemble de patins avant: 1300–3200 rub., Arrière: 1100–2100 frotter. Ensemble de patins avant: 1300–3200 rub., Arrière: 1100–2100 frotter.

Remplacement des plaquettes de frein avant

Nous remplaçons les plaquettes en cas d'usure maximale admissible de leurs plaquettes, ainsi que lors du remplacement du disque de frein, du graissage des plaquettes ou de profondes rainures, fissures et copeaux sur celles-ci, en cas de pelage des plaquettes de la base. Si le niveau de liquide dans le réservoir des freins hydrauliques et de l’embrayage est situé sur la marque MAX, avant d’installer de nouveaux coussinets avec une seringue ou une poire en caoutchouc, nous extrayons une partie du liquide du réservoir de sorte que, lorsque le piston est encastré dans le cylindre de frein, il ne fuie pas sous le couvercle du réservoir.

Nous installons la voiture sur un stand fabriqué en usine. Retirez la roue avant.

1

Вставив отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем поршень в цилиндр
Вставив отвертку с широким лезвием в окно суппорта между тормозным диском и колодкой, разводим тормозные колодки и утапливаем поршень в цилиндр

Après avoir inséré un tournevis à lame large dans la fenêtre de l’étrier entre le disque de frein et le patin, nous séparons les mâchoires de frein et enfonçons le piston dans le cylindre. Après avoir inséré un tournevis à lame large dans la fenêtre de l’étrier entre le disque de frein et le patin, nous séparons les mâchoires de frein et enfonçons le piston dans le cylindre. Après avoir inséré un tournevis à lame large dans la fenêtre de l’étrier entre le disque de frein et le patin, nous séparons les mâchoires de frein et enfonçons le piston dans le cylindre.

2

Накидным ключом «на 12» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу
Накидным ключом «на 12» отворачиваем нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу

À l’aide d’une clé polygonale “12”, dévissez le boulon de l’étrier inférieur sur la broche de guidage. À l’aide d’une clé polygonale “12”, dévissez le boulon de l’étrier inférieur sur la broche de guidage. À l’aide d’une clé polygonale “12”, dévissez le boulon de l’étrier inférieur sur la broche de guidage.

3

Поворачиваем суппорт вокруг верхнего направляющего пальца
Поворачиваем суппорт вокруг верхнего направляющего пальца

Tournez l'étrier autour de la broche de guidage supérieure. Tournez l'étrier autour de la broche de guidage supérieure. Tournez l'étrier autour de la broche de guidage supérieure.

4

Вынимаем наружную…
Вынимаем наружную…

Nous sortons l'extérieur … Nous sortons l'extérieur … Nous sortons l'extérieur …

5

…и внутреннюю колодки из направляющей тормозных колодок
…и внутреннюю колодки из направляющей тормозных колодок

… et la plaquette intérieure du guide de plaquette de frein. … et la plaquette intérieure du guide de plaquette de frein. … et la plaquette intérieure du guide de plaquette de frein.

6

Поддев отверткой…
Поддев отверткой…

Levée avec un tournevis … Levée avec un tournevis … Levée avec un tournevis …

7

…снимаем нижнюю направляющую пластину. Аналогично снимаем верхнюю направляющую пластину. Очищаем обе и посадочные места под них в направляющей колодок
…снимаем нижнюю направляющую пластину. Аналогично снимаем верхнюю направляющую пластину. Очищаем обе и посадочные места под них в направляющей колодок

… retirer la plaque de guidage inférieure. De même, retirez la plaque de guidage supérieure. Nous dégageons les deux et les sièges sous eux dans le bloc de guidage. … retirer la plaque de guidage inférieure. De même, retirez la plaque de guidage supérieure. Nous dégageons les deux et les sièges sous eux dans le bloc de guidage. … retirer la plaque de guidage inférieure. De même, retirez la plaque de guidage supérieure. Nous dégageons les deux et les sièges sous eux dans le bloc de guidage.

8

Если требуется заменить защитный чехол направляющего пальца, вынимаем палец из отверстия направляющей колодок…
Если требуется заменить защитный чехол направляющего пальца, вынимаем палец из отверстия направляющей колодок…

Si vous souhaitez remplacer le couvercle de protection du doigt de guidage, retirez le doigt du trou des plaquettes de guidage … Si vous souhaitez replacer le couvercle de protection du doigt de guidage, retirez le doigt du trou des plaquettes de guidage … Si vous souhaitez replacer le couvercle de protection du doigt de guidage, retirez le doigt du trou des plaquettes de guidage …

9

…и снимаем защитный чехол. Доступ к чехлу верхнего пальца получаем, отвернув болт его крепления к суппорту и подвесив суппорт на шнуре или проводе к пружине передней подвески
…и снимаем защитный чехол. Доступ к чехлу верхнего пальца получаем, отвернув болт его крепления к суппорту и подвесив суппорт на шнуре или проводе к пружине передней подвески

… et retirez le couvercle de protection. On accède à la couverture du doigt supérieur en dévissant le boulon de sa fixation à l'étrier et en accrochant l'étrier à une corde ou à un fil au ressort de la suspension avant. … et retirez le couvercle de protection. On accède à la couverture du doigt supérieur en dévissant le boulon de sa fixation à l'étrier et en accrochant l'étrier à une corde ou à un fil au ressort de la suspension avant. … et retirez le couvercle de protection.

On accède à la couverture du doigt supérieur en dévissant le boulon de sa fixation à l'étrier et en accrochant l'étrier à une corde ou à un fil au ressort de la suspension avant.

10

Верхний и нижний направляющие пальцы отличаются по конструкции. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра
Верхний и нижний направляющие пальцы отличаются по конструкции. Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра

La conception des doigts de guidage supérieurs et inférieurs est différente. Avant d'installer de nouvelles plaquettes de frein, le piston doit être déplacé aussi loin que possible à l'intérieur du cylindre. La conception des doigts de guidage supérieurs et inférieurs est différente. Avant d'installer de nouvelles plaquettes de frein, le piston doit être déplacé aussi loin que possible à l'intérieur du cylindre. La conception des doigts de guidage supérieurs et inférieurs est différente.

Avant d'installer de nouvelles plaquettes de frein, le piston doit être déplacé aussi loin que possible à l'intérieur du cylindre.

11

Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр, стараясь не повредить пыльник
Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр, стараясь не повредить пыльник

Pour ce faire, nous glissons le piston dans le cylindre à l'aide d'une pince coulissante, en prenant soin de ne pas endommager le soufflet. Pour ce faire, nous glissons le piston dans le cylindre à l'aide d'une pince coulissante, en prenant soin de ne pas endommager le soufflet. Pour ce faire, nous glissons le piston dans le cylindre à l'aide d'une pince coulissante, en prenant soin de ne pas endommager le soufflet.

Avant l'installation, nous nettoyons les pièces du mécanisme de freinage de la saleté et de la corrosion, en particulier des sièges des plaquettes de frein dans les plaques de guidage de l'étrier et les plaquettes de guidage. Pour le nettoyage, n'utilisez pas d'essence ni de carburant diesel. Si les couvercles de protection des doigts de guidage sont déchirés, remplacez-les par des neufs. Nous assemblons le mécanisme de freinage dans l'ordre inverse. Après avoir remplacé les plaquettes des deux roues avant, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour régler les espaces entre les plaquettes et les disques.

Note

Image
Image

Oleg Getmanenko, éditeur:

- Les patins des mécanismes de freinage ne doivent être changés que par jeu - les quatre pièces des deux roues avant (ou arrière). Le remplacement des plaquettes d’un seul mécanisme de freinage peut entraîner une décélération brusque de la voiture.

Remplacement des plaquettes de frein arrière

Nous retirons la roue arrière et fixons solidement la voiture sur un support fabriqué en usine. Avant de retirer le tambour de frein, abaissez complètement le levier du frein de stationnement - la voiture doit être libérée.

1

Ключом Torx T-30 отворачиваем винт крепления барабана к ступице колеса…
Ключом Torx T-30 отворачиваем винт крепления барабана к ступице колеса…

À l'aide d'une clé Torx T-30, dévissez la vis qui fixe le tambour au moyeu de la roue … À l'aide d'une clé Torx T-30, dévissez la vis qui fixe le tambour au moyeu de la roue … À l'aide d'une clé Torx T-30, dévissez la vis qui fixe le tambour au moyeu de la roue …

2

…и снимаем барабан
…и снимаем барабан

… et retirez le tambour. … et retirez le tambour. … et retirez le tambour.

N'appuyez pas sur la pédale de frein après avoir retiré le tambour, car les pistons du cylindre de roue pourraient en sortir complètement. En cas de difficulté pour retirer le tambour (en raison d'un collier formé pendant le fonctionnement sur la surface de travail du tambour), les plaquettes de frein doivent être réduites.

3

Для этого извлекаем из отверстия тормозного щита резиновую заглушку (для наглядности показываем при снятой балке задней подвески)
Для этого извлекаем из отверстия тормозного щита резиновую заглушку (для наглядности показываем при снятой балке задней подвески)

Pour ce faire, nous retirons le bouchon en caoutchouc du trou du bouclier de frein (pour plus de clarté, nous indiquons le moment où la poutre de suspension arrière est retirée). Pour cela, nous retirons le bouchon en caoutchouc du trou du bouclier de frein (nous indiquons le moment où la poutre de suspension arrière est retirée). montrer quand la poutre de suspension arrière est enlevée)

4

Через отверстие в тормозном щите вставляем шлицевую отвертку…
Через отверстие в тормозном щите вставляем шлицевую отвертку…

Nous insérons un tournevis à fente dans le trou du blindage de frein … Insérez un tournevis à fente dans le trou du blindage de frein … Insérez un tournevis à fente dans le trou du blindage de frein …

5

…и вращаем ею храповик механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и барабаном так, чтобы храповик наворачивался на резьбовой наконечник и длина распорной планки уменьшалась (лезвие отвертки должно при этом перемещаться в отверстии щита сверху вниз)
…и вращаем ею храповик механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и барабаном так, чтобы храповик наворачивался на резьбовой наконечник и длина распорной планки уменьшалась (лезвие отвертки должно при этом перемещаться в отверстии щита сверху вниз)

… et nous le tournons avec la clé à cliquet du mécanisme pour régler automatiquement les espaces entre les patins et le tambour de manière à ce que la clé à cliquet soit vissée sur la pointe filetée et que la longueur de la barre d'espacement soit réduite (la lame du tournevis doit être déplacée de haut en bas dans le trou de blindage). … et nous le tournons avec la clé à cliquet du mécanisme pour régler automatiquement les espaces entre les patins et le tambour de manière à ce que la clé à cliquet soit vissée sur la pointe filetée et que la longueur de la barre d'espacement soit réduite (la lame du tournevis doit être déplacée de haut en bas dans le trou de blindage). … et nous le tournons avec la clé à cliquet du mécanisme pour régler automatiquement les espaces entre les patins et le tambour de manière à ce que la clé à cliquet soit vissée sur la pointe filetée et que la longueur de la barre d'espacement soit réduite (la lame du tournevis doit être déplacée de haut en bas dans le trou de blindage).

Nous nettoyons les détails du mécanisme de freinage de la pollution.

6

Поддев отверткой нижний конец пружины регулировочного рычага…
Поддев отверткой нижний конец пружины регулировочного рычага…

Soulever l'extrémité inférieure du ressort du levier de réglage à l'aide d'un tournevis … Soulever l'extrémité inférieure du ressort du levier de réglage à l'aide d'un tournevis … Soulever l'extrémité inférieure du ressort du levier de réglage …

7

…снимаем пружину
…снимаем пружину

… enlever le ressort … enlever le ressort … enlever le ressort

8

Поддев отверткой скобу опорной стойки задней колодки…
Поддев отверткой скобу опорной стойки задней колодки…

Soulever un tournevis hors du support du coussinet arrière … Soulever un tournevis hors du support du coussinet arrière … Soulever un tournevis hors du support du coussinet arrière …

9

…снимаем скобу…
…снимаем скобу…

… retirez le support … … retirez le support … … retirez le support …

10

…и вынимаем стойку. Аналогично снимаем опорную стойку передней колодки
…и вынимаем стойку. Аналогично снимаем опорную стойку передней колодки

… et sortez le rack. De même, retirez la jambe de force des coussins avant … et sortez le rack. De même, retirez la jambe de force des coussins avant … et sortez le rack. De même, retirez la jambe de force de la chaussure avant

11

Отверткой отводим нижний конец задней колодки назад и, преодолевая сопротивление нижней стяжной пружины…
Отверткой отводим нижний конец задней колодки назад и, преодолевая сопротивление нижней стяжной пружины…

À l'aide d'un tournevis, nous abaissons l'extrémité inférieure du bloc arrière en arrière et surmontons la résistance du ressort d'attelage inférieur … Nous visons l'extrémité inférieure du bloc arrière et, surmontant la résistance du ressort d'attelage inférieur … À l'aide d'un tournevis, nous abaissons l'extrémité inférieure du bloc arrière et en surmontant la résistance du ressort d'attelage inférieur …

12

…выводим нижний носок колодки из-за ограничительной пластины упора. Аналогично выводим нижний носок передней колодки из-за ограничительной пластины упора
…выводим нижний носок колодки из-за ограничительной пластины упора. Аналогично выводим нижний носок передней колодки из-за ограничительной пластины упора

… nous faisons ressortir l'orteil inférieur du bloc en raison de la plaque d'arrêt de la butée. De même, nous tirons l'orteil inférieur de la chaussure avant en raison de la plaque d'arrêt de la butée … nous dérivons l'orteil inférieur de la chaussure en raison de la plaque d'arrêt de la butée. De même, nous tirons l'orteil inférieur de la chaussure avant en raison de la plaque d'arrêt de la butée … nous dérivons l'orteil inférieur de la chaussure en raison de la plaque d'arrêt de la butée. De même, nous faisons ressortir la pointe inférieure de la chaussure avant en raison de la plaque d'arrêt de la butée

13

Снимаем нижнюю стяжную пружину колодок
Снимаем нижнюю стяжную пружину колодок

Nous enlevons le ressort de couplage inférieur des blocs. Nous enlevons le ressort de couplage inférieur des blocs. Nous enlevons le ressort de couplage inférieur des blocs.

14

Сдвигаем верхние носки колодок с поршней колесного цилиндра и отводим узел от тормозного щита
Сдвигаем верхние носки колодок с поршней колесного цилиндра и отводим узел от тормозного щита

Nous déplaçons les chaussettes supérieures des plaquettes des pistons du cylindre de roue et déplaçons l'assemblage du bouclier de frein. Nous écartons les chaussettes supérieures des plaquettes des pistons du cylindre de roue et l'éloignons du bouclier de frein. Nous écartons les chaussettes supérieures des plaquettes du piston du cylindre et éloignons l'ensemble du plaquette.

15

Снимаем распорную планку с наконечником и регулировочный рычаг механизма автоматической регулировки зазоров. Снимаем верхнюю стяжную пружину и переднюю тормозную колодку
Снимаем распорную планку с наконечником и регулировочный рычаг механизма автоматической регулировки зазоров. Снимаем верхнюю стяжную пружину и переднюю тормозную колодку

Nous retirons la barre d'espacement avec une pointe et le levier de réglage du mécanisme de réglage automatique du jeu. Nous retirons le ressort d’attelage supérieur et le patin de frein avant, ainsi que l’entretoise et le levier de réglage du mécanisme de réglage automatique du jeu. Nous retirons le ressort d’attelage supérieur et le patin de frein avant, ainsi que l’entretoise et le levier de réglage du mécanisme de réglage automatique du jeu. Retirer le ressort de tension supérieur et la plaquette de frein avant

16

Удерживая рычаг привода стояночного тормоза задней колодки, тянем пассатижами за наконечник заднего троса стояночного тормоза…
Удерживая рычаг привода стояночного тормоза задней колодки, тянем пассатижами за наконечник заднего троса стояночного тормоза…

En tenant le levier du frein de stationnement pour la plaquette de frein arrière, utilisez la pince pour tirer le bout du câble de frein de stationnement arrière … Tenir le levier du frein de stationnement pour les plaquettes de frein arrière pour l'extrémité du câble de frein arrière … Tenez le levier du frein de stationnement pour le frein arrière et tirez le frein de stationnement pour l'extrémité du câble arrière …

17

…и, отсоединив наконечник троса от рычага привода стояночного троса, снимаем заднюю колодку
…и, отсоединив наконечник троса от рычага привода стояночного троса, снимаем заднюю колодку

… et, après avoir débranché l'extrémité du câble du levier d'entraînement du câble de stationnement, nous retirons le bloc arrière. … et, après avoir débranché l'extrémité du câble du levier d'entraînement du câble de stationnement, nous retirons le bloc arrière. … et, après avoir débranché l'extrémité du câble du levier d'entraînement du câble de stationnement, nous retirons le bloc arrière.

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