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Enchères: Un, Deux, Trois - Vendu

2024

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Anonim

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Une enchère de voiture est un large éventail d'options. Non seulement vous pouvez apporter une voiture de partout dans le monde, mais les voitures vendues aux enchères sont très diverses: nouvelles et meilleures ventes du marché, après tout, des voitures rétro. Cependant, il est impossible pour un particulier en Russie d’acheter une voiture à une vente aux enchères à l’étranger, elle n’est disponible que pour les personnes morales. Par conséquent, si vous avez un tel désir, vous devrez conclure un contrat avec une entreprise qui représentera vos intérêts. Il en existe beaucoup sur Internet. Ils facturent une petite commission pour leurs services, mais ils font tout ce qui est clé en main: ils sélectionnent une voiture, négocient, l'apportent et font le dédouanement. Mais vous devez toujours suivre l'avancement du processus - vous achetez une voiture pour vous-même, pas pour eux.

TRAITER DES PHOTOS

Lorsque vous achetez une voiture de cette manière, l’outil principal est peut-être la feuille d’enchères. Désormais, toute entreprise sérieuse impliquée dans l'achat de voitures via un appel d'offres fournit une traduction de telles feuilles, mais celles-ci doivent être lues avec compétence. Les cartes indiquent non seulement l'âge, le kilométrage et la cylindrée du moteur, mais également les dommages externes qui y sont représentés schématiquement. L'expert de la vente aux enchères attribue une note générale, généralement sur une échelle de cinq ou six points, où une correspond à une voiture en très mauvais état et six à un excellent spécimen avec un kilométrage minimal. Dans le "dessin" détaillé, où les dommages sont indiqués, il y a aussi "alphanumérique", où la lettre indique le type de défaut et la figure indique le degré. Le décodage de ces codes fait deux pages dans une petite police, mais vous devez comprendre la question. Bien sûr, il est clair immédiatement que moins il y a de marques sur le diagramme, meilleur est l’état de la voiture. Pour les copies comportant des modifications majeures ou celles achetées pour des pièces, il existe également leurs propres désignations.

OFFRE FAITE

Un courtier de l'autre côté négociera pour vous. Par conséquent, vous devez lui expliquer la tâche de la manière la plus complète possible (par un intermédiaire). La première chose à faire est de définir la barre sur laquelle vous êtes prêt à négocier. Si un prix au-delà du prix convenu est inacceptable pour vous, assurez-vous de le vérifier! Et vice versa, si vous ne refusez pas de lancer un peu, indiquez-le également.

Vous devez également déterminer le nombre de lots que vous souhaitez visualiser. Cela vous aidera si une instance intéressante est achetée à un prix supérieur à vos capacités. Ayant une liste détaillée des exigences pour le modèle souhaité, le courtier pourra choisir une autre option.

Déjà, les enchères ne ressemblent guère à une interruption spectaculaire des prix, comme ce fut le cas auparavant dans les douze chaires. Tout est le plus informatisé possible: de nombreux écrans apparaissent et les courtiers assis en rang devant les ordinateurs font des paris à l'aide du clavier. L’acheteur a également intérêt à ce progrès - grâce aux webcams, il peut suivre l’évolution de la vente aux enchères. Le coup de marteau ne sonne que lors d'enchères spéciales, où les voitures de collection sont effectivement vendues pour des montants comportant de nombreux zéros. Ne vous fâchez pas si vous ne parvenez pas à obtenir ce que vous vouliez le premier jour. La persévérance est récompensée: il arrive que les gens recherchent des voitures aux enchères pendant plusieurs mois, mais ils choisissent l'option parfaite.

PETITS TRUCS

Lors de nombreuses enchères, les évaluateurs fournissent des informations sur l'état des pneus. Si le reste de la bande de roulement mesure 7-8 mm, jeter de l’argent n’est pas un péché, car c’est un caoutchouc presque parfait. Et inversement: 0–2 mm signifie que vous devrez changer les pneus immédiatement, ce qui signifie que vous ne devriez pas dépenser d'argent supplémentaire sur ce lot.

Une voiture de plus de cinq ans avec un faible kilométrage est un chat dans un sac. Oui, il est probable qu'il ait passé la majeure partie de sa vie, mais cela ne signifie pas que la peinture ne se fissure pas ou ne brûle pas, il n'y a pas de corrosion cachée et l'état intérieur est parfait. Peut-être, comme pour les voitures avec un grand nombre de défauts mineurs, la réanimation volera un joli centime.

Et ne soyez pas trop paresseux pour vérifier si le lot a été mis aux enchères plus tôt. Cette information est ouverte et aidera à savoir si tout ce qui est écrit sur la feuille d'enchères est vrai.

VOUS ENVOYEZ

La livraison est généralement la société avec laquelle vous avez conclu un contrat. L'acheteur ne paie que les frais généraux et attend. Et il est rapidement informé de l'emplacement actuel de la voiture (passe le point de douane, attend le chargement, passe du point A au point B).

À propos, même au stade des enchères, vous pouvez faire une réservation: ne considérez pas les voitures des enchères éloignées des ports. Réduisez ainsi le délai de livraison d'une semaine et demie.

CORNES ET COUVRE

Il ne devrait y avoir aucune surprise. Et pourtant, "le chien pourrait grandir pendant le voyage": lorsque la voiture parvient au propriétaire, de nouveaux défauts sont souvent détectés, généralement des défauts de corps. Ils sont probablement apparus pendant le transport, car les évaluateurs des enchères sont plutôt scrupuleux et ont peu de chances de rater ou de ne pas indiquer de rayures ou de marques sur la feuille. En cas de telles surprises, le garant est l’entreprise qui représente vos intérêts - et qui en fin de compte couvre les coûts de réparation des nouveaux dommages. Pour éviter les mauvaises surprises, étudiez attentivement tous les documents à signer, ainsi que les listes de «cas non couverts par la garantie».

ÂGE COMPLEXE

Les barrières imposées par la législation de la Fédération de Russie sont devenues un sérieux test pour ceux qui achetaient des voitures d’occasion. Les voitures sont divisées en trois catégories: jusqu'à 3 ans, de 3 à 5 ans et à partir de 5 ans. Ce dernier est le plus cher à importer. De plus, le mois de sortie est pris en compte. À l'âge de la voiture, la date de soumission des documents pour le dédouanement est également fixée. Ainsi, si une voiture achetée au Japon a 2 ans et 11 mois, mais ne parvient en Russie qu’après un mois, elle entrera dans la deuxième catégorie - les voitures de 3 à 5 ans. Il convient de noter que, dans certains pays, au lieu de la date de sortie du véhicule, la date de première immatriculation ou l'année de modèle est prise en compte, mais peut varier.

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