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Les chambres souillées, bloquées ou simplement louées sont depuis longtemps une pratique courante chez les conducteurs métropolitains qui ne veulent pas payer le stationnement dans le centre de Moscou. Et bientôt ce tour deviendra complètement impuni. La Douma de la ville de Moscou a approuvé en première lecture la levée des sanctions pour le stationnement avec des marques d'enregistrement illisibles. Dans le même temps, la pénalité pour stationnement non payé est restée, mais il ne serait pas possible de le récupérer auprès du propriétaire de la voiture «anonyme». Et les autorités de Moscou sont incapables de remédier à cette situation.
La Douma a adopté une telle décision, bien sûr, non pas de son plein gré, mais à la suite de la décision de la Cour suprême de la Fédération de Russie (AF). Le fait est que certaines des dispositions du code administratif de Moscou, qui assurent le fonctionnement du stationnement payant, ont été adoptées à la hâte et se sont en fait avérées incompatibles avec la loi fédérale. Auparavant, le bureau du procureur général avait attiré l’attention sur ce point et l’avocat métropolitain Viktor Wesker avait porté la question à son terme. En septembre dernier, le Comité des affaires administratives des forces armées a reconnu sa plainte concernant le ministère des Transports de la capitale comme justifiée. Le tribunal a décidé de retirer du code administratif de la ville une amende pour dissimulation de numéros de parking (5 000 roubles), d'infraction au code de stationnement (1 500 roubles) et d'utilisation illégale de places pour personnes handicapées (2 500 roubles).
Les deux derniers points pour les autorités de la ville ne sont pas si ennuyeux - dans la pratique, ils ont été rarement utilisés. Mais l'absence de pénalité pour les numéros cachés ou illisibles menace les parkings payants d'un véritable chaos. Il s'avère que n'importe quel conducteur peut devenir «invisible» pour Parkon, simplement en enlevant les panneaux de signalisation dans le coffre. Et il ne portera aucune responsabilité pour cela.
«Nous allons travailler pour rédiger un nouveau libellé de cet article», a déclaré aux journalistes Alexander Semennikov, député à la Douma de la ville de Moscou. "Après l'avoir énoncé de manière à ne pas contredire les lois fédérales, d'une part, mais d'autre part, prévoyait une amende pour avoir un numéro illisible sur un parking payant de la ville."
Encaissement du paiement_no_copyright
Cependant, Wesker considère la déclaration du député comme une commotion cérébrale. “Vous devez être plus modeste. Ils ont adopté une loi stupide et irréfléchie afin de présenter des excuses et non de menacer d'un doigt. Pour faire de telles déclarations, M. Semennikov doit d'abord devenir un député à la Douma. Ils sont les seuls à pouvoir gouverner la législation fédérale, pas la Douma de la ville de Moscou », a déclaré l'avocat« Derrière le volant. RF ».
Selon lui, la plainte était l'absurdité flagrante de l'amende. «Ils auraient réfléchi avant d'adopter de telles lois. Comment un automobiliste sait-il ce qu'il advient d'une voiture garée? Peut-être que la pièce est couverte de boue ou qu’elle a été volée. Pourquoi devrait-il en être responsable? Cela indique les faibles qualifications des députés moscovites », se plaint Wesker.
Après avoir perdu le tribunal, le gouvernement métropolitain a commencé à rechercher d'autres moyens de traiter les défaillants. En septembre, le maire de Moscou, Sergei Sobyanin, a annoncé l'organisation de l'Inspection administrative des routes de Moscou (MADI, à ne pas confondre avec l'abréviation en accord d'une des universités de la capitale). Il convient de noter que le maire adjoint précédent, Maxim Liksutov, avait affirmé qu'aucune police de stationnement n'était prévue - les caméras suivraient tout. Bien que, pour l’essentiel, les employés de MADI ne remplissent que les fonctions de pareurs ambulants: nettoyez manuellement les panneaux d’enregistrement et écrivez les amendes. Après que la Douma de la ville de Moscou a voté en faveur de l'abolition de l'amende "numérotée", il a été annoncé que le personnel de MADI passera de 70 à 500 personnes.
Cependant, ils n'ont pas peur des vrais "lièvres" de stationnement. Selon Alexei Dozorov, président du Comité régional de Moscou pour la protection des droits des automobilistes, les «inspecteurs administratifs» peuvent effacer le numéro ou la vignette, mais ils ne peuvent rien faire avec ceux qui enlèvent la plaque d'immatriculation pendant le stationnement. "Comment écrire une pénalité pour stationnement non payé si le propriétaire de la voiture ne peut pas être identifié?" À moins d'appeler à l'aide de médiums », a-t-il déclaré.