Logo fr.rotaautoservice.com
Catégorie: Auto

Les Autobus à Plancher Bas LiAZ: Une étape Facile

2024

Table des matières:

Vidéo: Les Autobus à Plancher Bas LiAZ: Une étape Facile

Vidéo: Les Autobus à Plancher Bas LiAZ: Une étape Facile
Vidéo: 55 nouveaux bus à plancher bas pour Al Assima | Rabat-Salé | 59 MDH 2024, Mars
Les Autobus à Plancher Bas LiAZ: Une étape Facile
Les Autobus à Plancher Bas LiAZ: Une étape Facile
Anonim
ЛиАЗ
ЛиАЗ

LiAZ LiAZ

Depuis le milieu des années 2000, LiAZ, membre du groupe GAZ, a été progressivement modernisé. Maintenant, dans Likin, produire quinze modèles de base et environ soixante de leurs modifications. Le dernier développement concerne les bus urbains à plancher bas qui répondent pleinement aux exigences européennes. En plus du traditionnel LiAZ 5292 de 12 mètres, des voitures de 9, 5 m de long (LiAZ 4292) à 18, 75 m de long (LiAZ articulé 6213) sont également produites.

Image
Image
Панель приборов смотрится современно, при этом она функциональна
Панель приборов смотрится современно, при этом она функциональна

Le tableau de bord est moderne, mais fonctionnel. Le tableau de bord est moderne, mais fonctionnel.

Esthétique Urbaine

Un beau bus urbain est en réalité la même «petite forme architecturale» qui orne nos rues. Il y avait des moments où les LiAZ n'étaient pas particulièrement agréables à regarder. Et ce n’est pas une question de raffinement de design: la peinture se décollait, des trous apparaissaient dans les panneaux de carrosserie, sur les marches et même dans le sol. Maintenant tout est différent. Le corps soudé de chaque bus subit un amorçage cataphorétique dans huit baignoires complètement immergées. Parois latérales - en tôle d’acier galvanisée à double face; ils sont tendus avec préchauffage puis soudés. Il s'avère très lisse, sans bosses ni bulles, beau et durable. De plus, sur les LiAZ modernes, les passages de roue sont en acier inoxydable, de sorte que l'installation garantit l'absence de corrosion traversante du corps pendant douze ans.

Кресла - антивандальные, импортные или отечественные. Повредить пластиковые панели интерьера сложно, а чистить и мыть - просто
Кресла - антивандальные, импортные или отечественные. Повредить пластиковые панели интерьера сложно, а чистить и мыть - просто

Fauteuils - anti-vandalisme, importés ou domestiques. Il est difficile d'endommager les panneaux en plastique de l'intérieur et il est simple à nettoyer et à laver. Fauteuils - anti-vandalisme, importés ou domestiques. Il est difficile d'endommager les panneaux en plastique de l'intérieur et il est simple à nettoyer et à laver.

Les lunettes donnent un aspect moderne aux bus lyciens. Cette technologie augmente également la rigidité du corps. Le climat est contrôlé par la climatisation et des chauffages indépendants. Fauteuils - anti-vandalisme, importés ou domestiques. Il est difficile d’endommager les panneaux en plastique d’un bel intérieur et il est facile à nettoyer. Grâce au plancher bas, même les passagers âgés peuvent facilement entrer dans la cabine. Les bosses sont dissimulées par la suspension pneumatique.

Notre force

На большинство ЛиАЗов устанавливают двигатели ЯМЗ 536 с автобусным навесным оборудованием
На большинство ЛиАЗов устанавливают двигатели ЯМЗ 536 с автобусным навесным оборудованием

La plupart des LiAZ sont équipées de moteurs YaMZ 536 avec accessoires de bus. La plupart des LiAZ sont équipées de moteurs YaMZ 536 avec accessoires de bus. Matériel connexe

Image
Image

Nouveaux turbodiesels YaMZ: l'envie, l'Europe Les moteurs d'autobus fabriqués à Likine-Dulyovo sont fabriqués par YaMZ. Ces moteurs sont le résultat du travail conjoint de Yaroslavl et de la société autrichienne AVL. Le YaMZ 536 six cylindres avec un volume utile de 6, 65 l développe une puissance de 240-312 ch. Le modèle YaMZ 534 à quatre cylindres avec un volume de 4, 3 l produit 190-210 ch.

En novembre 2016, à Yaroslavl, les moteurs YaMZ 534 GNV et YaMZ 536 GNV (de 150 à 312 ch) ont été installés sur le convoyeur. L'abréviation GNC signifie gaz naturel comprimé. Les deux moteurs ne sont pas sujets à la surchauffe et trouveront une application sur les camions et les bus conçus spécifiquement pour fonctionner en ville.

Le système d'alimentation en carburant est la rampe commune de Bosch, la pression d'injection est de 1800 bars (avec une possibilité d'augmentation jusqu'à 2000 bars). Pour respecter les normes environnementales Euro 4 et Euro 5, les moteurs étaient équipés de systèmes de recyclage des gaz d'échappement refroidis par liquide. En termes d’efficacité, les moteurs de la famille YaMZ 530 sont en mesure de concurrencer les moteurs étrangers, alors qu’il est 20-30% moins cher. La ressource déclarée de «quatre» diesel ne représente pas moins de 700 000 kilomètres, «six cent soixante-neuf mille».

Les nouveaux moteurs ont considérablement réduit le bruit et les vibrations à l'arrière de l'autobus par rapport aux moteurs précédents Cummins et Caterpillar.

ЛиАЗ
ЛиАЗ

LiAZ LiAZ

Ne pas changer

Les transmissions automatiques sur les nouveaux LiAZ sont importées - ZF EcoLife ou Allison Transmission T2100 ou T270 à commande électronique. Les deux à 6 vitesses, avec un convertisseur de couple de verrouillage dans chaque vitesse. Le convertisseur de couple sert également de ralentisseur et est intégré au système de freinage en fonctionnement, ce qui permet de protéger les plaquettes. Une autre machine est la Voith Diwa D 864 à 4 vitesses. Les boîtes importées augmentent considérablement le prix du bus, mais le groupe GAZ travaille déjà sur sa propre famille de machines automatiques avec convertisseurs de couple.

Sur le plancher bas de Likin, des ponts de portail principaux ZF avec des entraînements finaux difficiles sont installés. Schématiquement, ils ressemblent aux ponts de l'armée des UAZ et des véhicules tout-terrain de Benz Unimog. De tels ponts permettent d'abaisser le sol d'une hauteur de 405 mm à 205 mm - bien sûr, avec les pneus appropriés.

Des ponts de portail domestiques vont-ils apparaître? On espère que leur libération sera maîtrisée en Tchouvachie, à l’usine d’auto-agrégats de Kanashsky, qui fait partie du groupe GAZ.

LiAZ-429260-60 4 × 2

LiAZ-529265 4 × 2

LiAZ-621365 6 × 2

Longueur / largeur / hauteur

9500/2500/2938 mm 12 400/2500/2880 mm 18 750/2500/2880 mm

Rayon de braquage

8, 9 m 11, 0 m 12, 2 m

Poids à vide / brut

nd./13 150 kg 10 500/18 000 kg 15 730/28 000 kg

Charge admissible sur l'essieu avant / arrière

4200/8950 kg 6500/11500 kg 7100/9700/11 200 kg

Capacité passagers / nombre de sièges

75 personnes / 18 + 1 108 personnes / 28 + 1 193 personnes / 33 + 1

Moteur

YaMZ-534030 (Euro-5), 4, 43 L; 210 ch.p. à 2300 tours par minute;

730 Nm à 1300-1600 tr / min

YaMZ-53633 (Euro-5), 6, 65 L; 276 h.p. à 2300 tours par minute; 1250 Nm à 1300-1600 tr / min YaMZ-53613 (Euro-5), 6, 65 L; 310 ch. à 2300 tours par minute; 1221 Nm à 1300-1600 tr / min

Alimentation en carburant

180 l 220 l + 70 l 220 l + 220 l

Transmission

essieu moteur - ZF AV110, portail, avec engrenage conique central; boîte de vitesses - ZF 6AP-1000B, A6 avec GMP essieu moteur - ZF AV133, portique, avec engrenage conique central, avec transmissions finales à double flux; boîte de vitesses - ZF 6AP-1400B, A6 avec GMP

Train d'atterrissage

suspension avant - indépendante, pneumatique, à deux vérins pneumatiques, suspension arrière - dépendante, à quatre vérins pneumatiques; freins - pneumatiques, à double circuit, à disque, avec ABS et avec ASR; pneus - 265/70 R19.5 dépend de la suspension avant, pneumatique, avec deux cylindres pneumatiques, dépend de la suspension arrière, avec quatre cylindres pneumatiques; freins - pneumatiques, à double circuit, à disque, avec ABS et avec ASR; pneus - 275/70 R22.5 dépend de la suspension avant, pneumatique, avec deux cylindres pneumatiques, dépend de la suspension arrière, avec quatre cylindres pneumatiques; freins - pneumatiques, à double circuit, à disque, avec ABS et avec ASR; pneus - 275/70 R22.5

Recommandé:

Nouveau

MIAS 2014: Concession Automobile Silence

À Moscou, le salon international de l'automobile a commencé à fonctionner. Premières impressions et conclusions

Lire La Suite
Test Opel Corsa Nouvelle Génération: Ne Blabas Pas

Le journaliste de ZR a été l’un des premiers à avoir la chance de tester la nouvelle cinquième génération d’Opel Corsa

Lire La Suite
Top 20 Des Offres De Crossovers Les Plus Rentables Avec Transmission Automatique Pour 1 Million De Roubles

Aperçu du marché russe des véhicules multisegments à transmission intégrale avec transmission automatique au prix de 1 million de roubles. Réductions, offres spéciales, stocks revendeurs

Lire La Suite
Choix De L'Éditeur
Les meilleurs commentaires pour la semaine
Populaire pour la journée
  • Sotchi: Apparition Olympique De La Région
    2024

    Les prochains Jeux olympiques sont un puissant catalyseur du développement du territoire de Krasnodar. Les routes, les ponts, les gares, les aéroports, les autoroutes en construction sont l’apparence olympique de la région

  • Biocarburant: Il Existe Une Alternative
    2024

    L'énergie des nutriments pour les moteurs à combustion interne peut non seulement être pompée hors de l'intestin épuisé, mais également cultivée sur le terrain ou même extraite du tas de compost

  • Mazda CX-5: Journée Du Cosmonaute
    2024

    Le CX-5 doit devenir notre plus grand succès. Toujours: Mazda et bénéficie donc d'une confiance illimitée en Russie. Et puis, il y a aussi une nouveauté dans la classe la plus populaire des multisegments compacts … Eh bien, vous comprenez

  • Toyota Corolla: Dieu Japonais
    2024

    Vintage pour un sou. Sous ce slogan, les vendeurs négocient souvent aux enchères en ligne. Ils savent que vous ne lirez pas toujours les messages écrits en petits caractères avec le mot "réplique". Cependant, les constructeurs automobiles honnêtes cherchent le bonheur dans le développement du "rétro"

  • Routes De La Vie
    2024

    Selon les résultats de l’année dernière, la région de Pskov a été incluse dans les trois régions les plus perdantes, où le taux d’accidents augmente beaucoup plus rapidement que la moyenne nationale

  • Moscou: Jouer En Trois Actes
    2024

    Deux passages supérieurs sur le périphérique de Moscou, six passages inférieurs au lieu de feux de circulation, un parking le long des trottoirs et une voie supplémentaire - tout cela dans un avenir proche attend l'autoroute de Léningrad