Logo fr.rotaautoservice.com
Catégorie: Auto

3 Croisements Kilométriques, Moins Chers Et Plus Frais Que La Nouvelle Hyundai Creta

2024

Table des matières:

Vidéo: 3 Croisements Kilométriques, Moins Chers Et Plus Frais Que La Nouvelle Hyundai Creta

Vidéo: 3 Croisements Kilométriques, Moins Chers Et Plus Frais Que La Nouvelle Hyundai Creta
Vidéo: Новая ХЕНДАЙ КРЕТА появится в России летом 2021 года. | Hyundai Creta нового поколения. 2024, Mars
3 Croisements Kilométriques, Moins Chers Et Plus Frais Que La Nouvelle Hyundai Creta
3 Croisements Kilométriques, Moins Chers Et Plus Frais Que La Nouvelle Hyundai Creta
Anonim

Les critères de sélection des voitures sont restés inchangés. Nous considérons que seules les voitures neuves neuves utilisées faisant l'objet de modifications respectueuses du budget sont acceptables pour l'achat d'une nouvelle option dans une classe inférieure. Bien sûr, comme l'a dit Henry Ford: "La meilleure voiture est une nouvelle voiture!" Par conséquent, nous essayons de prendre en compte exclusivement les jeunes candidats qui peuvent être trouvés en très bon état et avec un faible kilométrage. En effet, en plus des dividendes de la supériorité de classe (par exemple, le niveau de confort) de cet argent, nous avons besoin d’un cheval de fer sans prétention et fiable, qui ne se souciera pas des pannes et de l’entretien fastidieux.

У кроссовера Hyundai Creta есть целый букет детских болячек, которые могут проявиться в первый же год эксплуатации. К примеру, вспучивание лакокрасочного покрытия на крышке багажника и быстро облезающая обшивка руля. Впрочем, и модели многих других производителей в свое время тоже отмечались недугами молодости и периодически продолжают это делать
У кроссовера Hyundai Creta есть целый букет детских болячек, которые могут проявиться в первый же год эксплуатации. К примеру, вспучивание лакокрасочного покрытия на крышке багажника и быстро облезающая обшивка руля. Впрочем, и модели многих других производителей в свое время тоже отмечались недугами молодости и периодически продолжают это делать

Le multisegment Hyundai Creta a tout un tas de plaies chez les enfants qui peuvent apparaître au cours de la première année d'exploitation. Par exemple, gonflement de la peinture sur le couvercle du coffre et décollement rapide de la garniture du volant. Cependant, les modèles de nombreux autres fabricants ont également été notés à l'époque comme des maux de jeunesse et continuent régulièrement de le faire. Le multisegment Hyundai Creta a tout un tas de plaies chez les enfants qui peuvent apparaître au cours de la première année d'exploitation. Par exemple, gonflement de la peinture sur le couvercle du coffre et décollement rapide de la garniture du volant. Cependant, les modèles de nombreux autres fabricants ont également été notés à l'époque comme des maux de jeunesse et continuent régulièrement de le faire.

La Hyundai Creta la plus vendue dans la version la plus populaire (moteur 1.6, transmission automatique, traction avant) coûte entre 980 000 et 1 115 000 roubles, en fonction des équipements. Et quel est le même montant, et même une classe supérieure à l'âge de deux ou trois ans, vous pouvez regarder sur le marché secondaire?

Skoda yeti

Le Skoda Yeti usagé est l’une des options les plus abordables et économiques. Les modifications à entraînement unique avec un moteur 1.6 associé à une arme à feu coûtent environ 200 000 roubles moins cher que la nouvelle Creta. Vous pouvez trouver des copies décentes encore moins chères. Et vous pouvez payer un peu trop cher, mais achetez une voiture avec un kilométrage minimal et en excellent état. Même pour le second propriétaire, un Tchèque de seconde main sera plus intéressant que le nouveau Coréen. Pourquoi Maintenant nous allons dire.

Skoda Yeti. Средняя рыночная стоимость рестайлинговых машин в возрасте двух-трех лет с атмосферным бензиновым мотором 1.6 и автоматом (передний привод) - 825 000 рублей
Skoda Yeti. Средняя рыночная стоимость рестайлинговых машин в возрасте двух-трех лет с атмосферным бензиновым мотором 1.6 и автоматом (передний привод) - 825 000 рублей

Skoda Yeti. La valeur marchande moyenne des voitures restylées âgées de deux à trois ans avec un moteur à essence atmosphérique de 1, 6 et une machine (traction avant) est de 825 000 roubles. Skoda Yeti. La valeur marchande moyenne des voitures restylées âgées de deux à trois ans avec un moteur à essence atmosphérique de 1, 6 et une machine (traction avant) est de 825 000 roubles. Matériel connexe

Image
Image

Des multisegments difficiles à vendre, la Skoda Yeti est construite sur la plate-forme Volkswagen A5 (PQ35). Il est également basé sur la soeur Tiguan de la première génération. Sur le plan technique, il n'y a pas de plaintes à propos d'une telle Skoda. De plus, un modèle restylé, dépourvu de plaies de nombreux enfants, fait partie de notre budget. Sous le capot, Yeti vit un moteur à essence de 1, 6 litre fiable à transmission par courroie, qui a déjà acquis une bonne réputation. Une machine Aisin qui a fait ses preuves et qui a fait ses preuves travaille avec lui. L'entretien et la maintenance d'une telle modification de Yeti ne seront pas fastidieux.

Les modèles du groupe Volkswagen se sont toujours distingués par un haut niveau de confort et une ergonomie réfléchie. Et acheter une Skoda Yeti est aussi l’un des moyens de tromper un peu le système. Pour un prix raisonnable, nous achetons une voiture qui est très proche techniquement du Tiguan plus statutaire de la première génération. Bien que Creta devance le Yeti d’une génération à l’autre, la différence de niveau de confort sera toujours en faveur du «tchèque» et avec une marge importante. De plus, la modification que nous envisageons comporte suffisamment de voitures sur le secondaire, avec un ensemble impressionnant d’options supplémentaires qui ne sont pas disponibles pour une Creta similaire, par exemple: un habitacle en cuir avec sièges avant électriques, un chauffage autonome à démarrage anticipé et des airbags supplémentaires (protégeant les genoux du conducteur et les airbags latéraux des sièges arrière).

Если запастись терпением, то на рынке подержанных машин реально найти Yeti с атмосферным мотором 1.6 и передним приводом с дополнительными опциями в виде кожаного салона и электроприводом передних сидений. Такой свежий «чех» с небольшим пробегом все равно будет существенно дешевле новой Креты в аналогичной модификации, для которой такие комфортабельные плюшки недоступны в принципе
Если запастись терпением, то на рынке подержанных машин реально найти Yeti с атмосферным мотором 1.6 и передним приводом с дополнительными опциями в виде кожаного салона и электроприводом передних сидений. Такой свежий «чех» с небольшим пробегом все равно будет существенно дешевле новой Креты в аналогичной модификации, для которой такие комфортабельные плюшки недоступны в принципе

Si vous avez de la patience, alors sur le marché des voitures d’occasion, il est vraiment possible de trouver un Yeti avec un moteur atmosphérique 1.6 et une traction avant avec des options supplémentaires sous la forme d’un habitacle en cuir et de sièges avant électriques. Un «Tchèque» aussi frais avec un faible kilométrage sera toujours beaucoup moins cher que la nouvelle Creta dans une modification similaire, pour laquelle de tels petits pains confortables ne sont pas disponibles en principe. Si vous avez de la patience, alors sur le marché des voitures d’occasion, il est vraiment possible de trouver un Yeti avec un moteur atmosphérique 1.6 et une traction avant avec des options supplémentaires sous la forme d’un habitacle en cuir et de sièges avant électriques. Un «Tchèque» aussi frais avec un faible kilométrage sera toujours beaucoup moins cher que la nouvelle Creta dans une modification similaire, pour laquelle de tels petits pains confortables ne sont pas disponibles en principe.

Le Yeti de 1, 6 atmosphérique a une bonne liquidité sur le marché secondaire. En outre, la perte principale du coût de la voiture incombe toujours au premier propriétaire. Avec la vente ultérieure d'une voiture d'occasion, le deuxième propriétaire ne perdra pas beaucoup d'argent.

Ford Kuga

Ford Kuga est un exemple où vous pouvez acheter beaucoup plus de voitures, même d'occasion, pour le même prix. La nouvelle «américaine» avec son kilométrage avant et arrière en combinaison avec un moteur essence 2, 5 à aspiration naturelle et une machine automatique est presque comme la nouvelle Creta. Cependant, à la sortie, la voiture n’est pas seulement une classe supérieure, mais une ligue complètement différente. Comparé à la Crète, le Kugi a juste un coffre sans fin et un intérieur spacieux, sans oublier un niveau de confort supérieur, une ergonomie réfléchie et une conduite en douceur.

Ford Kuga. Средняя рыночная стоимость дорестайлинговых версий в возрасте двух-трех лет с атмосферным бензиновым 2.5 и автоматом (передний привод) - 1 020 000 рублей
Ford Kuga. Средняя рыночная стоимость дорестайлинговых версий в возрасте двух-трех лет с атмосферным бензиновым 2.5 и автоматом (передний привод) - 1 020 000 рублей

Ford Kuga. La valeur marchande moyenne des versions de pré-coiffage à l'âge de deux ou trois ans avec une pression atmosphérique de 2, 5 et automatique (traction avant) est de 1 020 000 roubles. Ford Kuga. La valeur marchande moyenne des versions de pré-coiffage à l'âge de deux ou trois ans avec une pression atmosphérique de 2, 5 et automatique (traction avant) est de 1 020 000 roubles.

Kuga dans cette modification ne s'embarrassera pas de graves pannes, malgré le fait qu'il s'agisse d'un modèle dorestylé. Les statistiques montrent que les concessionnaires sont principalement engagés dans la maintenance programmée de ces machines. Le moteur à essence atmosphérique 2.5 a déjà réussi à s’établir bien en termes de fiabilité. Jumelé avec lui, une machine 6F35 hydromécanique. Il s’agit d’un développement conjoint de Ford et de GM, basé sur le boîtier peu performant de la série 6T30 / 6T40. Cependant, les ouvriers de Ford ont évoqué cette boîte et ont sauvé le 6F35 des plaies typiques de l’ancêtre. La mitraillette Ford a prouvé sa fiabilité même sur la version à quatre roues motrices du Coogee avec un moteur suralimenté de 1, 5 po, où la charge sur la boîte est nettement plus élevée.

Колесная база Куги почти на 17 см длиннее, чем у Креты, а объем багажника (замеры по методике ЗР) больше на 44 литра. По ощущениям разница еще больше
Колесная база Куги почти на 17 см длиннее, чем у Креты, а объем багажника (замеры по методике ЗР) больше на 44 литра. По ощущениям разница еще больше

L'empattement de Kugi est presque 17 cm plus long que celui de la Creta, et le volume de coffre (mesures selon la méthode ZR) est de 44 litres de plus. On sent que la différence est encore plus grande. L'empattement de Kugi est presque 17 cm plus long que celui de la Creta, et le volume de coffre (mesures selon la méthode ZR) est de 44 litres de plus. On sent que la différence est encore plus grande.

À un coût de maintenance, Ford est moins cher que les modèles de la société Volkswagen. Et sur le marché secondaire, toutes les voitures de cette marque américaine sont toujours très demandées. Peut-être que le seul inconvénient sérieux de Kugi par rapport à la Crète est son trop grand appétit de carburant.

MINI Countryman

La MINI Countryman de la génération précédente est, à première vue, une alternative inattendue à la Crète. Cependant, c’est une option appropriée pour jouer sur la faible liquidité d’une voiture donnée et acheter une voiture intéressante à bon marché. Le fait est que la traction avant Countryman est en demande limitée sur le marché secondaire. Le public cible de ces machines ne reconnaît que les quatre roues motrices. Par conséquent, une modification désagréable de la traction avant associée à un moteur à essence atmosphérique 1.6 et à une transmission automatique a un prix attractif sur le secondaire. Ces voitures ont déjà perdu une partie importante de leur valeur et le second propriétaire ne subira pas de pertes importantes lors de la vente ultérieure de la voiture.

MINI Countryman. Средняя рыночная стоимость рестайлинговых машин предыдущего поколения в возрасте двух-пяти лет с атмосферным бензиновым мотором 1.6 и автоматом (передний привод) - 925 000 рублей
MINI Countryman. Средняя рыночная стоимость рестайлинговых машин предыдущего поколения в возрасте двух-пяти лет с атмосферным бензиновым мотором 1.6 и автоматом (передний привод) - 925 000 рублей

MINI Countryman. La valeur marchande moyenne des voitures restylées de la génération précédente âgées de deux à cinq ans avec un moteur à essence atmosphérique de 1, 6 et automatique (traction avant) est de 925 000 roubles. MINI Countryman. La valeur marchande moyenne des voitures restylées de la génération précédente âgées de deux à cinq ans avec un moteur à essence atmosphérique de 1, 6 et automatique (traction avant) est de 925 000 roubles.

Matériel connexe

Image
Image

Pas un peu, pas beau, ma grand-mère a conduit 10 astuces de concessionnaires La faible demande pour la modification de la traction avant de Countryman est un choix limité. Il y a peu de voitures neuves à l'âge de deux ou trois ans sur le marché. Heureusement, vous pouvez déplacer la barre jusqu'à cinq ans en toute sécurité pour élargir le champ d'activité. Même les voitures les plus anciennes ont pour la plupart un faible kilométrage et sont en bon état.

Countryman n’a aucun problème particulier sur le plan technique. La machine classique et le moteur à essence atmosphérique 1.6 ne sont pas compliqués. Il est très important que ce ne soit pas le problème du moteur des anciens modèles MINI (développement conjoint de BMW et de Peugeot Citroën avec l’indice français EP6).

Больше всего харизмы MINI скрыто внутри автомобиля. Такой салон точно не оставит водителя равнодушным и заставит полюбить все его экстравагантные эргономические решения. Несмотря на кроссоверный статус, Countryman также подарит удовольствие от управляемости
Больше всего харизмы MINI скрыто внутри автомобиля. Такой салон точно не оставит водителя равнодушным и заставит полюбить все его экстравагантные эргономические решения. Несмотря на кроссоверный статус, Countryman также подарит удовольствие от управляемости

La plupart des charmes MINI sont cachés à l'intérieur de la voiture. Un tel salon ne laissera certainement pas le conducteur indifférent et vous fera aimer toutes ses solutions ergonomiques extravagantes. Malgré le statut de crossover, Countryman donnera également le plaisir de manipuler. La plupart des charmes MINI sont cachés à l'intérieur de la voiture. Un tel salon ne laissera certainement pas le conducteur indifférent et vous fera aimer toutes ses solutions ergonomiques extravagantes. Malgré le statut de crossover, Countryman donnera également le plaisir de manipuler. Matériel connexe

Image
Image

Les meilleures voitures à quatre roues motrices! Note Countryman coûtera environ 100 000 roubles moins cher que la Crète. Et si on suppose seulement une exploitation urbaine ou suburbaine sans congrès hors route, l’Anglais a beaucoup d’atouts. Le niveau de confort, l'ergonomie non triviale, mais réussie, ainsi que la manipulation provocante - ici Countryman part très loin de la Crète. Hélas, cet avantage prend fin en dehors de bonnes routes, et le service MINI coûtera plus cher. Cependant, Countryman reste une alternative très tentante et charismatique au nouveau "coréen".

Le choix le plus pragmatique des trois alternatives en Crète est le Skoda Yeti. Laissons le «tchèque» derrière le «coréen» d’une génération à l’autre, mais c’est le cas même lorsque l’âge ne vieillit pas. Le prix moyen du marché pour un yéti frais kilométrique est déjà inférieur de 200 000 roubles à celui du nouveau Cretu. Ceci est une application pour la victoire. De plus, nous obtenons une ergonomie exemplaire de la part de Volkswagen et déjouons un peu le système en achetant à un prix raisonnable plus le statut de Tiguan de la première génération dans l’emballage tchèque.

3 croisements kilométriques, moins chers et plus frais que la nouvelle Hyundai Creta

Recommandé:

Nouveau

Chevrolet Cobalt Après 68 000 Km: Journal De Brownie

Chevrolet Cobalt depuis 2013 a déjà parcouru plus de 68 000 km. Quels problèmes la voiture a-t-elle montrés pendant cette période? Nous calculons les coûts d'exploitation de la Chevrolet Cobalt sur trois ans

Lire La Suite
Le Chef De La Police De La Circulation - Opérations Spéciales, Témoins, Inspection Et Inspection

Aux questions des lecteurs Cet article est répondu par le chef de la police de la circulation Viktor Nilov. Avez-vous des questions ou des plaintes au sujet des actions des agents de la circulation, des autorités responsables de l’immatriculation ou si l’une des dispositions du code de la route semble être controversée? Écris-nous

Lire La Suite
Enfants Tués Dans L'accident: Accident Ou Schéma?

Nous essayons de déterminer qui est responsable de la mort d'enfants dans un terrible accident dans la région autonome des Khanty-Mansi. Et que faire pour éviter que cela ne se produise à l'avenir

Lire La Suite
Choix De L'Éditeur
Les meilleurs commentaires pour la semaine
Populaire pour la journée
  • Têtard
    2024

    Oui, vraiment … FAW 1010 est vraiment petit. Plus précisément, le camion est très petit - moins de un mètre et demi de large et quatre de long, semblable à un têtard incliné. Deux hommes de taille moyenne remplissent sa cabine sans laisser de traces, bien qu'il reste vingt centimètres au plafond. Cependant

  • La Seconde Vie Du Kenguryatnik
    2024

    La seconde vie du kenguryatnik

  • Trace Russe Dans L'énigme Du Siècle
    2024

    De nombreux historiens qualifient cette voiture de révolutionnaire, affirmant que c'est avec ce modèle qu'une nouvelle ère automobile a débuté il y a 105 ans. Il y a aussi une "trace russe" dans cette histoire

  • Pompe De Hottabych
    2024

    Pompe de Hottabych

  • Américain Galant
    2024

    Américain galant

  • Pour Demain
    2024

    Pour demain