D'ici la fin de l'année, deux douzaines de concessionnaires commenceront à vendre Opel. Pendant quatre ans et demi, la marque était absente de notre marché. Pendant ce temps, son propriétaire a changé - du GM américain au PSA français - et les choses se sont améliorées financièrement.
La décision est tout aussi joyeuse, tout aussi douteuse. En 2012, Citroën et Peugeot ont vendu ensemble 77 000 voitures avec nous, six ans plus tard - 9, 2 mille seulement. Quelles sont les chances de tirer chez Opel?
Parmi les atouts, seul l'optimisme débridé des Français.
Malgré les mauvaises ventes, ils nous rapportent cher (mais très beau!) Actualités: Citroen C3 Aircross, Peugeot 3008 et 5008, sur le chemin Peugeot 508 et Citroen C5 Aircross. Opel de la même série: voués aux ventes à l'unité, mais renforçant l'effet de présence.
L'Alliance PSA recherche déjà activement des revendeurs en Russie. Dans la première vague - 17 grandes villes de la partie européenne du pays. La société accueille à la fois les centres qui ont déjà travaillé avec Opel et de nouveaux partenaires. Mais Opel ne se retrouvera pas dans les mêmes showrooms que Citroën et Peugeot. C’est une position ferme du bureau de représentation.
Les inconvénients, et avec eux, les doutes, trop. Une partie des fans d’Opel a été effrayée en 2015, ce qui a fortement réduit son activité. Le service après-vente n’a pas disparu, mais psychologiquement, un départ aussi rapide en a affecté beaucoup. Oui, et rien ne permet de transformer les acheteurs potentiels en votre foi, car la marque est relancée avec des modèles qui n’ont rien à voir avec les précédentes Opels.
Zafira Life et la fourgonnette reposant sur celle-ci Vivaro appartiennent au secteur commercial. Ce sont des clones des modèles Citroen et Peugeot produits à Kaluga. Opel ajouté à eux sans le moindre problème. Un problème: les chevrons et les lions sont vendus en petites quantités et un nouveau venu de Rüsselsheim réalisera des ventes encore plus modestes - Opel n’a ni expérience ni réputation dans le segment commercial russe.
Les clients peuvent être attirés par le prix, mais il est peu probable qu'il soit inférieur à celui des "Français". Le crossover de taille moyenne Grandland X sera pris d’Europe. La Peugeot 3008 importée coûte 1, 8 million de roubles et l'année dernière, elle comptait 1 320 fans. Avec traction avant: ni lui ni la plate-forme Grandland n’ont une propulsion complète. Et pour cet argent, les Coréens et les Japonais proposent déjà des véhicules à quatre roues motrices. Et si Peugeot peut être acheté pour le design, Opel ne l’a pas non plus.
Opel Vivaro Opel Vivaro |
Opel Zafira Life Opel Zafira Life |
Opel Grandland X Opel Grandland X |
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Les modèles sur les plates-formes GM ne peuvent pas être vendus en Russie. Ainsi, les Astra, Insignia et Mokka actuels sont laissés à la mer. Corsa est plus proche que les autres de la transition vers la plate-forme PSA, mais il n'y a pas d'acheteur pour cela en Russie: dans cette catégorie, nous entendons exclusivement des voitures économiques. Ainsi, dans un avenir prévisible, seul le crossover compact Crossland X sera en mesure de reconstituer la gamme, qui est également mono-lecteur, mais plus onéreux que Kaptur et Creta.