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Comment Choisir Le Bon Liquide De Refroidissement?

2024

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Vidéo: Tout savoir sur les liquides dans une voiture 🚗 🔧 2024, Mars
Comment Choisir Le Bon Liquide De Refroidissement?
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Anonim

Qu'est-ce que le liquide de refroidissement? Liquide de refroidissement ou antigel (ing.), Est le liquide présent dans le système de refroidissement du véhicule, qui dissipe la chaleur d’un corps plus chaud, dans notre cas le moteur, à travers un radiateur et d’autres éléments du système de refroidissement dans une atmosphère moins chauffée. C'est la fonction principale du liquide de refroidissement. Cool! La composition du liquide de refroidissement est généralement composée à 50% de monoéthylèneglycol, d’un alcool dihydrique simple, à 47% d’eau et à environ 3% d’additifs. La deuxième fonction: ne pas geler. D'où le deuxième nom - AntiFREZZE, ou dans la traduction "non-congelant".

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Mais ce n’était pas toujours le cas - au départ, la tâche du liquide de refroidissement n’était que le refroidissement direct, c’est pourquoi ils utilisaient auparavant de l’eau pour cela. Mais l'eau présente un certain nombre d'inconvénients, le premier, comme nous l'avons dit précédemment, gèle et se dilate quand il gèle, et le second inconvénient est la corrosion dans ses diverses manifestations, telles que l'oxydation et la cavitation.

Compte tenu de la nécessité d’utiliser les véhicules toute l’année, il était nécessaire d’impliquer des composants non gélifiants dans la production de liquides de refroidissement.

Au début, il y avait des formulations à base de glycérol, cependant, la densité de ces produits étant très élevée et l'efficacité du refroidissement étant faible, ils ont commencé à être dilués avec des alcools pour réduire la densité. Et le premier d'entre eux était l'alcool méthylique en tant qu'alcool monohydroxy le plus simple et le moins cher de la production. Et c'était jusqu'au milieu du siècle dernier.

Malheureusement, à l'heure actuelle en Russie, un grand nombre de fabricants de liquides de refroidissement falsifiés et de mauvaise qualité sont restés au même niveau qu'au milieu du siècle dernier. Le coût de tels produits est beaucoup plus bas, mais le mélange de méthanol et d'eau est destructeur pour la voiture. Il bout rapidement et a une corrosivité élevée, alors que le méthanol est un poison!

Regardons la technologie pour la production de liquides de refroidissement.

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La première catégorie, la plus ancienne, est IAT (technologie de l'acide iorganique)

Technologie pour la production de liquides de refroidissement utilisant des additifs inorganiques. Cette catégorie est l'ancêtre de tous les liquides de refroidissement au sens moderne. Le principe de fonctionnement est qu'un paquet de sels inorganiques est ajouté à la solution eau-glycol (dans notre cas, le monoéthylène glycol).

Les phosphates, ou les nitrites, ou les silicates sont principalement utilisés. Ces sels réagissent les uns avec les autres et forment un film protecteur sur toute la surface du système de refroidissement. En conséquence, l'emballage d'additif est consommé progressivement, le film devient plus épais. L'efficacité du système de refroidissement est réduite.

Tosol appartient également à ces types, qui sont devenus un vrai nom en Russie.

Le mot "antigel" est une abréviation du nom du département "Technologie de synthèse organique" (en abrégé TOS) de l'Institut de recherche en chimie organique et en technologie, dans lequel il a été développé en 1971. Le terme «OL» indique que le produit appartient à un groupe d'alcools.

Par exemple, les antigels de marque FELIX fabriqués par Tosol-Synthesis sont créés à l'aide de la technologie traditionnelle (IAT), idéale pour les voitures de tourisme classiques. Ils ont un grand nombre d'approbations officielles.

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Deuxième catégorie - OAT

Technologie additive organique, ou technologie d'acide organique. Ce type est basé sur l'utilisation du même monoéthylène glycol, mais en utilisant un ensemble d'additifs distinctement différent - organique. Les acides carboxyliques organiques sont utilisés comme inhibiteurs dans ces antigels.

Contrairement au type précédent de liquides de refroidissement, les antigels carboxylates ne créent pas de film sur toute la surface, mais agissent sur les poches de corrosion ponctuellement. Le catalyseur de la réaction est la température et le processus d'oxydation lui-même. Le Tosol Synthesis Felix Carbox est un exemple de ce type de liquide de refroidissement.

Avantages: durée de vie prolongée. Période garantie - 250 000 km.

Meilleure protection contre la corrosion et la cavitation grâce à l'utilisation d'un ensemble d'additifs organiques, plus stable lors d'influences prolongées à haute température.

Inconvénients: incompatibilité avec d'autres liquides. Les liquides de refroidissement carboxylés ne doivent pas être mélangés avec d'autres types.

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HOAT est une technologie hybride. Il contient des emballages organiques et inorganiques d'inhibiteurs de corrosion. La composition a incorporé les meilleurs aspects des précédents. En combinaison avec les additifs traditionnels, les additifs carboxylates agissent également dans ce liquide de refroidissement. Mais en termes de pourcentage, ces fluides sont davantage liés au premier type de liquide de refroidissement. Les additifs organiques ne font que le compléter. FELIX PROLONGER est un exemple d'antigel.

Avantages et inconvénients: un avantage certain sera la protection de tous les types de métaux, meilleure que celle des liquides de refroidissement traditionnels.

La quatrième catégorie est LOWBRID. Dans la traduction littérale - "petit hybride". Ce type est conçu pour les nouveaux objectifs des constructeurs automobiles: plus de puissance, plus de dynamisme, moins de consommation de carburant, moins d'émissions nocives. Une augmentation de la pression de suralimentation entraîne une augmentation du régime de température et une réduction des émissions nocives est souvent également associée à une augmentation de la température de fonctionnement (à des températures plus élevées, des émissions moins nocives se produisent). La base de ces liquides est un sac carboxylate avec l'addition d'une petite quantité d'additifs inorganiques.

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