Avaricious paie deux fois
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Ces inventions sauvent des vies dans les accidents de la route. Est-ce que vous les utilisez? Si vos courses sont grandes, l'usure des pneus d'hiver sur les routes d'été sera grande.
Le taux d'usure sur l'asphalte chaud est deux fois, voire trois fois (avec un style de conduite agressif) supérieur à celui des pneus été.
En d’autres termes, si vous conduisez des pneus d’été avec des pneus d’hiver, vous pourrez rester à l’hiver prochain. Et si les pneus cloutés, alors trois mois d'été, vous serez en dehors du champ juridique, car l'exploitation de ce caoutchouc est interdite. Dans ce cas, les pics seront en grande partie perdus, et le reste peut être la cause d'une conversation désagréable avec la police de la circulation.
Distance de freinage et maniabilité
Sur les pneus hiver en été, la distance de freinage peut être multipliée par une fois et demie par rapport au freinage sur les pneus été. La facilité de gestion va également s'aggraver. La voiture sera instable à grande vitesse. Vous pouvez rouler, mais très soigneusement. La consommation de carburant peut augmenter jusqu'à 10%. Et le bruit de roulement de tels pneus sera sensiblement plus fort que celui de l'été.
Si vous avez encore vraiment besoin
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Si je conduis toujours des pneus hiver, vais-je recevoir une amende?
Si vous devez toujours utiliser des pneus hiver en été, souvenez-vous de ce qui suit. Tout d'abord, soyez extrêmement attentif et prudent lorsque vous conduisez. N'oubliez pas que les capacités de votre voiture sont nettement inférieures à celles des voisins en amont sur les pneus d'été. Gardez une plus grande distance et ne conduisez pas, surtout par temps chaud.
Si vous avez l'intention de faire rouler un pneu d'hiver pendant l'été, vous pouvez enlever les crampons restants à l'aide d'une pince. Le travail n'est en aucun cas Sisyphe, vous pouvez le gérer en deux heures.
Et maintenez une pression des pneus légèrement supérieure - 0, 2 bar par rapport à la voiture recommandée par le fabricant.
Y a-t-il des avantages?
Il y en a, mais un seul. La perméabilité des pneus hiver dans la boue est légèrement meilleure que celle des pneus été.
Rouler avec des pneus d'hiver en été ne sera pas un plaisir, c'est dangereux et dangereux pour un portefeuille. Mais dans une situation critique, vous pouvez vous déplacer avec "l'observation des précautions nécessaires" - comme, en fait, cela est écrit dans le SDA.